
Метро кишит невидимой жизнью: учёные нашли сотни видов грибков под землёй
Подземка — это не только транспортная система, но и уникальный микробиом, в котором обитают сотни невидимых глазу организмов. Международная группа учёных выяснила, что в метро формируются особые грибковые сообщества, зависящие от глубины станций, времени года и даже назначения конкретного объекта.
Исследование, проведённое в пекинском метрополитене, показало: воздух в замкнутых подземных пространствах буквально насыщен микроскопическими грибками. Впервые удалось составить подробный каталог видов, обитающих в метро, и выяснить закономерности их распределения. Результаты опубликованы в журнале Microbiology Spectrum.
Как проводилось исследование
На протяжении года специалисты брали пробы воздуха на 15 станциях Пекина. Для этого использовали воздушные фильтры, которые устанавливали и стерилизовали в начале каждого месяца, чтобы зафиксировать новый цикл накопления микроорганизмов. Такой метод позволил оценить динамику микробного состава с учётом сезонных изменений.
Выяснилось, что в глубоких и хорошо защищённых станциях доминировал "базовый набор" грибковых таксонов — он встречался практически во всех образцах. Однако на более открытых станциях состав менялся в зависимости от времени года.
Основные выводы
Учёные зафиксировали в общей сложности 270 родов грибков. Их разнообразие зависело от сезона: летом количество видов снижалось, а в более прохладные периоды оно увеличивалось. Кроме того, специфика станции — пересадочная или обычная, глубинная или наземная — влияла на то, какие семейства грибков становились доминирующими.
"На станциях, которые были хорошо защищены и находились глубоко под землей, обитал основной набор грибковых таксонов", — отмечают авторы исследования.
Почему это важно
Некоторые из обнаруженных грибков могут вызывать заболевания у людей. Понимание того, как они распределяются и изменяются в зависимости от условий, поможет улучшить системы вентиляции и снизить потенциальные риски для пассажиров.
Особый интерес у исследователей вызвали вопросы устойчивости подземных грибков к противогрибковым препаратам. Ведь если микроорганизмы адаптируются к сложной среде метро, они могут проявлять устойчивость и в других условиях. Также учёные планируют изучить активность разных видов в часы пик, когда нагрузка на систему и поток людей максимален.
Сравнение микробиомов разных городов
Город | Объект исследования | Основной результат |
Пекин | 15 станций метро, годовой цикл | Выявлено 270 родов грибков, сезонные колебания |
Гонконг | Воздушные пробы | Зафиксирована зависимость состава микробиома от климата |
Нью-Йорк | Поверхности и воздух | Большое разнообразие бактерий, влияние пассажиропотока |
Бостон | Фильтры станций | Подтверждено существование устойчивых сообществ |
Советы шаг за шагом: как снизить влияние грибков на пассажиров
-
Усилить вентиляцию в глубоких станциях, где циркуляция воздуха ограничена.
-
Регулярно менять и очищать фильтры систем кондиционирования.
-
Проводить мониторинг воздуха не только на бактерии, но и на грибковые таксоны.
-
Использовать противогрибковые покрытия и материалы при строительстве и ремонте.
-
Информировать пассажиров с ослабленным иммунитетом о возможных рисках.
Ошибка → Последствие → Альтернатива
-
Ошибка: полагать, что метро — стерильная среда.
-
Последствие: недооценка потенциальных угроз для здоровья.
-
Альтернатива: систематический мониторинг и контроль состава воздуха.
-
Ошибка: применять меры только против бактерий.
-
Последствие: сохранение риска заражений грибковыми инфекциями.
-
Альтернатива: учитывать грибковый микробиом при проектировании систем вентиляции.
А что если…
А что если подобные исследования провести во всех мегаполисах? Это позволит составить глобальную карту подземных микробных сообществ. Такие данные помогут не только в санитарии, но и в фундаментальной науке — они дадут понимание того, как замкнутые пространства влияют на эволюцию микроорганизмов.
Плюсы и минусы подземных микробиомов
Плюсы | Минусы |
Даёт учёным новые знания о взаимодействии человека и среды | Потенциальные патогенные виды могут угрожать здоровью |
Может использоваться для разработки новых лекарств | Высокая изменчивость и сложность контроля |
Помогает проектировать более безопасные станции | Риски для людей с хроническими заболеваниями |
FAQ
Опасно ли ездить в метро из-за грибков?
Для здоровых людей риск минимален. Опасность больше для людей с ослабленным иммунитетом.
Почему летом грибков меньше?
Высокая температура и влажность влияют на состав воздуха и динамику сообществ.
Можно ли полностью избавиться от грибков в метро?
Нет, но можно снизить их количество и контролировать состав вентиляцией и фильтрацией.
Мифы и правда
-
Миф: метро — стерильная среда после уборки.
Правда: даже после дезинфекции остаются устойчивые микробные сообщества. -
Миф: только бактерии угрожают здоровью пассажиров.
Правда: грибки тоже могут быть патогенами. -
Миф: все грибки опасны.
Правда: многие виды безвредны и являются частью естественного микробиома.
Интересные факты
• В метро Пекина удалось выявить больше грибковых таксонов, чем в предыдущих исследованиях других мегаполисов.
• Подземные микробные сообщества устойчиво сохраняются даже при регулярной уборке и дезинфекции.
• В дальнейшем планируется анализировать, какие виды наиболее активны именно в часы пик.
Исторический контекст
-
Конец XX века: первые исследования микробиома метро, в основном бактерий.
-
2010-е годы: проекты в Нью-Йорке и Гонконге показали сложность микросреды.
-
2020-е: внимание переключилось на грибковые таксоны.
-
2025 год: в Пекине составлен первый крупный каталог грибков подземки.
Подписывайтесь на Экосевер