Новосибирские учёные нашли способ нейтрализовать выхлопы при низких температурах

Каждый год на российских дорогах миллионы автомобилей выбрасывают в атмосферу тонны загрязняющих веществ. По данным специалистов, только дизельный транспорт вносит в воздух около 5 миллионов тонн вредных выбросов, включая угарный газ и углеводороды. Это не только ухудшает качество воздуха в городах, но и напрямую влияет на здоровье людей, увеличивая риск заболеваний дыхательных путей и сердечно-сосудистой системы. На этом фоне любая разработка, способная сократить объемы выбросов, становится особенно значимой.

Лаборатория против выхлопа

В Новосибирске команда ученых Института катализа СО РАН представила новое поколение катализаторов для дизельных двигателей. Главная особенность их разработки — минимальное содержание драгоценных металлов при сохранении высокой эффективности. Такие катализаторы позволяют очищать выхлопы более экологично и при этом обходятся дешевле в производстве.

"Использование марганца для активации платины в катализаторе позволило добиться окисления углеводородов и CO при температуре всего 180 градусов Цельсия, в то время как обычные промышленные катализаторы начинают функционировать лишь при 250 градусах", — пояснили в издании "Самара онлайн 24" .

Зачем снижать температуру работы

Традиционные катализаторы начинают эффективно нейтрализовывать токсичные вещества только при сильном нагреве. Это значит, что в первые минуты после запуска двигателя в воздух выбрасывается особенно много угарного газа и несгоревших углеводородов. Новосибирские катализаторы решают эту проблему: они активируются уже при 180 °C. Таким образом, воздух в крупных городах, где количество дизельных автомобилей велико, может стать заметно чище.

Испытания на производстве

Разработка прошла совместные тесты с промышленным предприятием, и результаты оказались многообещающими. Катализаторы показали высокую эффективность в реальных условиях эксплуатации, что подтверждает перспективность технологии. В отличие от привычных решений, где использование платины существенно повышает себестоимость, новый подход позволяет сократить расход драгоценного металла. Это делает их более доступными для массового применения, включая грузовой транспорт, автобусы и спецтехнику.

Экологический и экономический эффект

Россия входит в число стран с высоким уровнем автомобильных выбросов. В условиях плотной застройки мегаполисов это приводит к ухудшению качества воздуха и росту заболеваемости среди населения. Переход на новые катализаторы способен снизить концентрацию вредных веществ в атмосфере и, как следствие, уменьшить нагрузку на экологию и систему здравоохранения.

С экономической точки зрения использование марганца вместо больших объемов платины особенно важно. Драгоценные металлы, такие как платина, значительно повышают стоимость конечного устройства, а также делают его производство зависимым от внешних поставок. Разработка новосибирских специалистов может сократить издержки для автопроизводителей и упростить локализацию технологий внутри страны.

Технология будущего

Катализаторы на основе марганца и низких концентраций платины — это не только ответ на вызовы экологии, но и шаг к созданию более доступных систем очистки для массового сегмента. Если разработка будет внедрена в серийное производство, это позволит значительно улучшить экологическую ситуацию в городах и сделать автомобили с дизельными двигателями менее вредными для окружающей среды.

Кроме того, ученые отмечают, что открытие может быть полезно не только для автомобильной отрасли. Перспективы применения подобных катализаторов существуют и в других сферах промышленности, где требуется эффективное окисление органических соединений.

Шанс для воздуха больших городов

Сегодня в России тема экологии становится все более актуальной. Борьба с загрязнением воздуха — одно из ключевых направлений, и технологии вроде новосибирской разработки могут стать частью национальной экологической программы. Если инновация пройдет все стадии внедрения, в будущем жители мегаполисов смогут дышать более чистым воздухом, а предприятия снизят затраты на соблюдение экологических норм.