Компания Renault рухнула: акции обвалились после тревожного прогноза на 2025 год

Французская Renault переживает один из самых напряжённых моментов последних лет. После публикации предварительного отчёта за первую половину 2025 года компания была вынуждена пересмотреть в худшую сторону свои ожидания по прибыли. Итог не заставил себя ждать — падение котировок акций на 16,8% уже в день торгов, что стало рекордным с 2020 года.

Что случилось с прогнозами?

Во вторник вечером Renault представила финансовые итоги за первое полугодие. На фоне обострившейся конкуренции и непростых условий на глобальном авторынке, концерн заявил о снижении операционной рентабельности до 6%. Для сравнения: год назад этот показатель составлял 8,1%.

Руководство компании пояснило, что скорректированные ожидания по итогам 2025 года связаны с продолжающимся давлением на ключевых рынках и необходимостью сохранять конкурентоспособность, несмотря на рост издержек и стагнацию спроса. В официальном пресс-релизе отдельно подчёркивается: "Условия на автомобильном рынке продолжают ухудшаться, а уровень конкуренции становится всё выше".

Почему акции обрушились

Реакция инвесторов была мгновенной. Уже на утренней сессии среды акции Renault в Париже просели почти на 17% — это крупнейшее дневное падение с начала пандемийного 2020 года, когда глобальная автомобильная индустрия оказалась на грани паралича. Аналитики отмечают: рынок давно закладывал в котировки более оптимистичный сценарий, и столь резкое ухудшение прогнозов оказалось шоком.

Инвесторы опасаются, что замедление темпов роста производства электромобилей, а также перенасыщение европейского рынка новыми моделями сыграют Renault не на руку. Особенно на фоне агрессивной ценовой политики со стороны китайских брендов и нарастающей технологической конкуренции в области программного обеспечения.

Контекст: рынок на распутье

На сегодняшний день автопром Европы переживает не лучшие времена. Рост себестоимости, проблемы с логистикой, инфляция и геополитическая турбулентность усиливают нестабильность. Добавим сюда амбициозные климатические инициативы ЕС, требующие от автопроизводителей серьёзных инвестиций в экологически чистые технологии.

В такой обстановке даже крупные игроки вроде Renault вынуждены менять стратегию на ходу. Хотя компания остаётся одним из лидеров на европейском рынке, аналитики всё чаще заговорили о рисках недоинвестирования и потери технологического темпа на фоне давления со стороны азиатских конкурентов.