
Казахстан назвал причины пробок на въезде в Россию
Очереди на десятки километров, сотни фур и жара в степи — так встретил водителей новый порядок пересечения границы между Казахстаном и Россией. QR-коды стали причиной пробок.
"Жайсан" встал: что происходит на казахстанско-российской границе
С конца июня на контрольно-пропускных пунктах между Казахстаном и Россией наблюдаются масштабные заторы. Особенно напряжённая ситуация — на погранпереходе "Жайсан", где скопилось большое количество грузовиков. Очереди начали формироваться ещё 30 июня, а с каждым днём поток транспорта только увеличивался.
Как пояснили в пресс-службе Министерства по чрезвычайным ситуациям Казахстана, причиной многокилометровых очередей стало введение новой системы QR-кодов — именно по ним теперь осуществляется безвизовый въезд на территорию РФ. Новшество, по данным МЧС, серьёзно замедлило процесс проверки документов и увеличило общее время оформления грузов.
На границу стянуты силы спасателей и военных
Обстановка оказалась настолько непростой, что на место прибыли военнослужащие одной из частей и спасатели. Они помогают водителям, которые уже несколько суток находятся в дороге без доступа к базовой инфраструктуре: еде, воде и медпомощи.
По данным МВД Казахстана, усилия координируются на межведомственном уровне. Ведётся разъяснительная работа по поводу новых требований и техническая поддержка пункта пропуска. Однако водители продолжают жаловаться на длительное ожидание, указывая на недостаток информации и отсутствие элементарных бытовых условий на участке.
Что такое QR-код для безвизового въезда и почему он вызвал коллапс
С 1 июля на границе с Россией начали действовать цифровые идентификаторы — QR-коды, которые используются как подтверждение разрешения на безвизовый въезд. Такой формат оформления призван упростить контроль и повысить безопасность пересечений. Однако в реальности, особенно в первые дни, система дала сбой.
Основная проблема — несогласованность действий на месте, нехватка оборудования и неготовность водителей к новому формату. Многие из них приехали, не оформив предварительно нужный код, либо не зная о его обязательности. В результате — ручная проверка, дополнительные документы и часами простаивающие колонны фур.
Водители оказались в "ловушке"
Местные СМИ, в том числе "Бриф24" и "Коммерсантъ", сообщают, что водители начали обращаться в экстренные службы самостоятельно. Жара, нехватка воды и невозможность покинуть автомобиль сделали ожидание на границе крайне тяжёлым. У некоторых водителей ухудшилось самочувствие, фиксировались обращения за медицинской помощью.
Несмотря на оперативное вмешательство, гуманитарная поддержка оказалась не в полной мере готова к наплыву: не все участки трассы обеспечены точками раздачи воды, едой и санузлами. Ситуация усугубляется тем, что грузовые перевозки — это неотложная логистика, и каждая задержка может повлиять на сроки поставок.
Как долго продлятся задержки?
Официальных прогнозов пока нет. Представители властей обеих стран отмечают, что переход на новую систему — временно болезненный процесс, который требует адаптации как со стороны сотрудников КПП, так и со стороны водителей.
Отмечается, что в ближайшие дни планируется усилить контроль на других, менее загруженных пунктах пропуска, чтобы перераспределить поток транспорта. Также обсуждается возможность добавления мобильных станций регистрации QR-кодов непосредственно у КПП, чтобы сократить время ожидания.
Что это значит для будущих поездок?
Ситуация с очередями — важный сигнал для всех участников трансграничного движения. Новые правила — это шаг в сторону цифровизации и упрощения контроля, но без должной подготовки их внедрение становится стрессом для всех сторон. Для Казахстана и России, поддерживающих тесные экономические связи, такие сбои могут оказать влияние на логистику и поставки товаров.
Водителям рекомендуют заранее проверять актуальные требования, оформлять все цифровые документы и готовиться к возможным задержкам. А властям — усилить техническое обеспечение и коммуникацию на местах.
Подписывайтесь на Экосевер