Катание на лыжах
Катание на лыжах
Наталья Селиванова Опубликована сегодня в 16:14

Ски-пассы в России могут стать дефицитом: Госдума задумалась о лимитах на горнолыжных курортах

Горнолыжный отдых в России стремительно набирает популярность, но вместе с этим растет и число травм на склонах. На фоне увеличения туристического потока в Госдуме обсуждают идею ограничить продажу ски-пассов на курортах, привязав их количество к реальной пропускной способности трасс. Об этом сообщает TourDom.

Что предлагают изменить на горнолыжных курортах

Заместитель председателя думского комитета по туризму Сергей Кривоносов заявил, что рассматривается возможность введения регулирования, которое позволит контролировать число катающихся на склонах. Речь идет о механизме, при котором количество продаваемых ски-пассов будет зависеть от загрузки трасс.

По мнению парламентариев, такой подход способен снизить риск несчастных случаев и сделать отдых более комфортным. Инициатива предполагает, что регулирование будет вырабатываться совместно с администрациями курортов в формате саморегулирования.

Почему вопрос безопасности стал особенно актуальным

Депутат отметил, что дополнительное внимание к этой теме связано с резким ростом интереса россиян к горнолыжному туризму. При высокой плотности отдыхающих на склонах возрастает вероятность столкновений, падений и других инцидентов, а очереди и перегруженность трасс снижают качество отдыха.

Кривоносов привел данные, согласно которым в минувшем сезоне российские горнолыжные курорты посетили около 8,3 млн человек. Этот показатель почти втрое выше уровня 2022-2023 годов. Рост спроса означает дополнительную нагрузку не только на трассы, но и на инфраструктуру в целом — особенно на популярных направлениях, таких как Красная Поляна, где туристов предупреждают о рисках при выборе инструкторов.

Как рост турпотока влияет на инфраструктуру

Увеличение числа туристов отражается на работе всех служб курортов. Под нагрузкой оказываются канатные дороги, пункты проката, гостиницы и сервисные подразделения. Отдельной проблемой становится готовность медицинских служб.

По словам депутата, в сезоне 2024-2025 годов за медицинской помощью на горнолыжных курортах обратились около 16,6 тыс. человек. Это подчеркивает, что вопрос безопасности требует не разовых мер, а комплексного подхода — особенно с учетом того, что путешественники все чаще сталкиваются с перегрузкой маршрутов и типичными ошибками, из-за которых отпуск утомляет сильнее работы.

Какие меры могут обсуждаться

Эксперты отмечают, что контроль числа ски-пассов может стать одним из вариантов решения. Он позволит распределять поток туристов более равномерно и избегать перегрузки трасс в пиковые дни. При этом важно учитывать особенности разных курортов: где-то проблема проявляется на отдельных трассах, а где-то — на подъемниках и в очередях.

Возможные меры, о которых идет речь:

  • ограничение количества продаваемых ски-пассов в дни максимальной загрузки;
  • учет пропускной способности конкретных трасс и подъемников;
  • более гибкая система продажи билетов с привязкой к времени катания.

Если инициатива получит развитие, горнолыжные курорты могут перейти к более регулируемой модели работы, где безопасность и комфорт будут напрямую зависеть от грамотного управления туристическим потоком.

Вопрос пока находится на стадии обсуждения, однако сам факт появления такой инициативы показывает: популярность горнолыжного отдыха растет быстрее, чем инфраструктура успевает адаптироваться. Поэтому в ближайшие сезоны тема регулирования загрузки склонов может стать одной из ключевых для отрасли.

Автор Наталья Селиванова
Наталья Селиванова — эксперт по туризму, консультант по устойчивому развитию и обозреватель Ecosever, специалист по экотуризму и экологически ответствнному туризму.
Редактор Светлана Ёлкина
Редактор "Экосевера", эксперт по региональной аналитике, историк по образованию и профессиональный литератор. Член СЖР. Более 15 лет исследует социальные и экологические процессы, работая на стыке документалистики и психологии.

Подписывайтесь на Экосевер

Читайте также

Главные ловушки шведского стола: каких блюд лучше не касаться даже ложкой 18.02.2026 в 6:39

Омлет, рис и салаты с майонезом могут быть самыми опасными блюдами на шведском столе. Какие продукты лучше избегать, чтобы отпуск не закончился отравлением?

Читать полностью »
Не отрекаются, любя: российские авиакомпании ищут пути, чтобы вернуть рейсы на Кубу 17.02.2026 в 15:31

Россия может вернуть рейсы на Кубу: переговоры о дозаправке самолётов уже ведутся. Почему полёты приостановили и когда туристы смогут снова летать на остров?

Читать полностью »
Когда дорога позвала внезапно: как собраться в поездку быстрее, чем заварится кофе 17.02.2026 в 10:58

Как уложиться в чемодан за пару часов и не забыть ничего важного? Туристический эксперт раскрывает, как превратить внезапный отпуск в удовольствие, а не в стресс.

Читать полностью »
Псевдоинструкторы атакуют Красную Поляну: как распознать фальшивого тренера до первой травмы 16.02.2026 в 17:43

Под видом дешёвых наставников на склонах Красной Поляны работают самозванцы. Но за обещанной экономией скрываются риски, о которых туристы узнают слишком поздно.

Читать полностью »
Не смотреть, а проживать: теперь у туристов в моде мороз, приключения и собачьи упряжки 16.02.2026 в 15:31

Российские туристы этой зимой перестали быть зрителями. Они меняют музеи на лед, шум улиц на тишину Карелии — и диктуют новые правила зимнего отдыха.

Читать полностью »
Путешествие превращается в марафон: три ошибки, из-за которых отпуск утомляет сильнее работы 16.02.2026 в 13:18

Опытная путешественница рассказала, почему стремление увидеть всё, ожидание идеальности и переоценка сил превращают отпуск в испытание — и как этого избежать.

Читать полностью »
На Бали — как дома: как остров превратился в маленькую Россию у океана 16.02.2026 в 8:18

Около 35 тысяч россиян сейчас живут на Бали и соседних островах. Почему Индонезия остаётся популярной у соотечественников и как решаются их консульские вопросы?

Читать полностью »
Целуй — теперь можно: в аэропорту Омска появилось официальное место для поцелуев 15.02.2026 в 17:09

В аэропорту Омска появилось "место для поцелуев и тёплых объятий". Зачем создают такие зоны и почему они становятся важной частью аэропортов по всему миру?

Читать полностью »