С целью снижения топливных затрат перевозчиков, В России изобрели первый тепловоз с дизельным двигателем, адаптированным к работе на рапсовом масле.

Специалисты ОАО "Железнодорожное" модернизировали топливную систему локомотива ТЭМ 2У для работы на биологическом дизельном топливе, выработанном на основе рапсового масла с добавлением метанола.

Эксперимент продлился 4 часа. Сначала локомотив тянул передвижной кран и снегоочиститель, а затем 8 полувагонов с щебнем.

Стоит отметить, что себестоимость рапсового масла в настоящий момент составляет около 4-5 рублей за литр, сообщает "Интерфакс".

Правда.Ру