
Каждый километр — подвиг: в Анадыре отметили День дорожника — губернатор наградил лучших специалистов отрасли
В Анадыре прошла торжественная церемония, посвящённая Дню работников дорожного хозяйства. Лучших специалистов отрасли наградили почётными грамотами и благодарностями от губернатора Чукотского автономного округа Владислава Кузнецова, сообщает ИА "Чукотка".
Церемония награждения и слова благодарности
Мероприятие состоялось в малом зале Окружного Дома народного творчества и собрало представителей ключевых предприятий, отвечающих за содержание и развитие дорожной инфраструктуры региона — ЧукотУпрАвтодора и Дорожно-эксплуатационного управления (ДЭУ).
"Когда мы говорим о дорогах на большой земле, многие не понимают, что они значат для нас и сколько стоит каждый километр. Эти дороги обеспечивают передвижение людей и снабжение региона. Мы имеем необходимый минимум, без которого невозможно обойтись. Любое расширение оправдано. Я уверен, что жители Чукотки и те, кто знаком с отраслью и Крайним Севером, ценят ваш профессионализм и понимают, как нелегко вам работать, и вы с этим прекрасно справляетесь", — подчеркнул губернатор Владислав Кузнецов.
Кто получил награды
Владислав Кузнецов лично вручил награды лучшим представителям отрасли. Их получили:
- Станислав Пышков, заместитель начальника ЧукотУпрАвтодора по эксплуатации и сохранности автомобильных дорог и сооружений — Почётная грамота губернатора;
- Виктор Козлов и Арсалан Цыбжитов, машинист бульдозера и капитан аэроглиссера из ДЭУ — Благодарности главы региона;
- Оксана Загуменнова, начальник отдела экономического анализа и планирования ЧукотУпрАвтодора — Благодарность губернатора.
Дороги как стратегическая задача Севера
Во время встречи участники обсудили приоритетные направления развития дорожной сети округа. В числе главных тем:
- обеспечение отрасли современной техникой;
- решение кадрового дефицита;
- развитие транспортной инфраструктуры с учётом сложных климатических условий.
Отдельное внимание уделили переправе через Анадырский лиман - важнейшему элементу транспортного сообщения региона.
В феврале 2026 года к проекту по продлению срока эксплуатации автозимника подключатся эксперты МГТУ имени Баумана, чтобы разработать технологические решения для безопасного движения по льду и дальнейшей модернизации переправы.
Итоги дорожного сезона
Сезон дорожных работ в Анадыре официально завершился 18 октября. В этот день межведомственная комиссия приняла в эксплуатацию отремонтированный участок улицы Мира.
В 2025 году в столице округа было обновлено три участка дорог в рамках национального проекта "Инфраструктура для жизни".
Кроме того, на Чукотке продолжаются:
- реконструкция моста через реку Млельын между Билибино и Певеком,
- ремонт дороги от причала №10 к трассе, ведущей в аэропорт Анадыря.
Сравнение: ключевые дорожные проекты Чукотки
проект |
статус |
значение для региона |
Ремонт улицы Мира (Анадырь) |
завершён, принят в эксплуатацию |
повышение транспортной доступности столицы |
Мост через реку Млельын |
реконструкция продолжается |
связь Билибино — Певек, доставка грузов |
Дорога от причала №10 к аэропорту |
ремонт в активной фазе |
улучшение логистики авиасообщения |
Переправа через Анадырский лиман |
готовится модернизация |
круглогодичное сообщение между берегами |
А что если дороги Чукотки станут всесезонными?
Специалисты отмечают, что при текущем объёме инвестиций Чукотка способна создать опорную сеть дорог с круглогодичным движением. Это позволит:
- снизить зависимость региона от сезонных зимников,
- обеспечить бесперебойное снабжение отдалённых поселений,
- ускорить доставку продуктов и строительных материалов.
Плюсы и минусы развития дорожной инфраструктуры на Крайнем Севере
Плюсы |
Сложности |
Улучшение качества жизни и мобильности населения |
Экстремальные климатические условия |
Повышение экономической устойчивости |
Высокая стоимость строительства |
Новые рабочие места |
Короткий строительный сезон |
Рост инвестиционной привлекательности |
Необходимость постоянного содержания дорог |
Исторический контекст: как строят дороги на Чукотке
Дорожная отрасль Чукотки всегда была одной из самых сложных в стране. Из-за вечной мерзлоты, штормовых ветров и ограниченного навигационного сезона каждое строительство требует уникальных инженерных решений. Сегодня регион делает ставку на современные технологии и привлечение федеральных институтов, чтобы создать надёжную и безопасную дорожную сеть даже в самых северных районах.
Подписывайтесь на Экосевер