
Краснодарский край снова в небе: аэропорты и курорты принимают рекордное число туристов
На юге России проходит одно из ключевых событий года для туристической и авиационной отрасли — II Международный авиационный и туристический форум AIRTRAVELSOCHI: Discover the Southgate to Russia, который открылся в Сочи. На мероприятии выступил и. о. вице-губернатора Краснодарского края Александр Руппель, отметивший, что регион сохраняет лидерские позиции в сфере внутреннего туризма, несмотря на непростые условия 2025 года.
"Объективно 2025 год проходит в непростых условиях для нашего санаторно-курортного комплекса, однако мы уже приняли почти 15 миллионов туристов. Надеемся, что по итогам этого года выйдем на показатели 2023 года, приняв порядка 18,6 миллиона гостей", — заявил Руппель.
Туристический сезон держит планку
По словам замглавы Кубани, несмотря на рост конкуренции и экономические вызовы, Краснодарский край по-прежнему остаётся главной здравницей России. Только за первые девять месяцев года регион посетили около 15 миллионов туристов, а по итогам года планируется достичь уровня 18,6 миллиона человек, что соответствует доковидным объёмам.
Руппель подчеркнул, что ключевым фактором восстановления потока стало открытие аэропортов Геленджика и Краснодара, что значительно улучшило транспортную доступность курортов.
"Сегодня скорость и доступность перелётов становятся новой валютой развития. Запрос туриста растёт — и это касается не только курортной инфраструктуры и средств размещения, но и комфорта пути на отдых. Без него даже самый прекрасный курорт остаётся "островом без моста"", — отметил вице-губернатор.
Авиасообщение как драйвер туризма
Краснодарский край делает ставку на развитие аэропортов, понимая, что именно удобная логистика во многом определяет конкурентоспособность региона.
К 2027 году завершится строительство нового терминала аэропорта Краснодара, что позволит увеличить пассажиропоток более чем до 7,5 миллиона человек в год. Для сравнения, ещё пять лет назад этот показатель не превышал 4 миллионов.
Открытие обновлённых воздушных гаваней в Геленджике и Краснодаре уже позволило перераспределить туристические потоки, разгрузив Сочи и Анапу. Это создаёт условия для устойчивого роста туризма на всём побережье.
Форум AIRTRAVELSOCHI: объединение авиации и туризма
Организатор мероприятия — компания "Аэродинамика", управляющая крупнейшими аэропортами юга России. По данным пресс-службы, форум собрал рекордное количество участников: 161 компанию авиационно-туристического сектора и более 300 делегатов из 21 страны мира.
"В центре внимания — обсуждение глобальных трендов туриндустрии, повышение качества сервиса в аэропортах и перспективы развития города-курорта Сочи", — отметили организаторы.
Главные темы дискуссий включают цифровизацию авиаперевозок, развитие чартерных программ, внедрение "зелёных" технологий в аэропортах и взаимодействие между туроператорами и авиакомпаниями.
Ошибка → Последствие → Альтернатива
-
Ошибка: концентрировать туристический поток только в Сочи.
Последствие: перегрузка инфраструктуры и снижение качества отдыха.
Альтернатива: развивать многополярную систему курортов — Геленджик, Анапа, Ейск. -
Ошибка: недооценивать роль транспортной логистики.
Последствие: потеря конкурентоспособности на фоне других регионов.
Альтернатива: инвестировать в аэропорты, дороги и мультимодальные маршруты. -
Ошибка: отставать в цифровизации.
Последствие: снижение скорости обслуживания и уровня сервиса.
Альтернатива: внедрять онлайн-платформы бронирования и цифровые пропуска в отели и аэропорты.
Таблица "Плюсы и минусы" развития туризма через авиацию
Аспект | Преимущества | Риски |
Экономика | Рост налоговых поступлений, создание рабочих мест | Рост нагрузки на инфраструктуру |
Туризм | Расширение географии полётов, круглогодичный поток | Сезонные перепады загрузки |
Имидж региона | Повышение привлекательности Кубани для инвесторов | Зависимость от авиаперевозчиков |
Как AIRTRAVELSOCHI влияет на отрасль
Форум в Сочи постепенно становится центральной площадкой для обсуждения будущего авиационного туризма в России. Здесь встречаются представители авиакомпаний, аэропортов, гостиничного бизнеса и туристических агентств, чтобы выработать общие решения по повышению качества обслуживания и улучшению транспортной доступности южных курортов.
Участники уверены: устойчивое развитие туризма невозможно без тесного взаимодействия с авиационной отраслью.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Когда завершится строительство нового терминала в Краснодаре?
В 2027 году, после чего пропускная способность аэропорта достигнет 7,5 млн пассажиров в год.
Кто участвует в форуме AIRTRAVELSOCHI?
Более 160 компаний и 300 делегатов из 21 страны, включая представителей авиакомпаний, туроператоров и гостиничного бизнеса.
Почему Сочи называют Southgate to Russia?
Город символизирует "южные ворота России" — главный центр приёма туристов и точку входа для международных гостей.
Мифы и правда
-
Миф: "Южный туризм держится только на Сочи".
Правда: Геленджик, Анапа и Белореченск активно развиваются, принимая часть потока. -
Миф: "Курорты Кубани зависят от летнего сезона".
Правда: регион продвигает круглогодичные форматы — СПА, медицинский, гастрономический и деловой туризм. -
Миф: "Авиация и туризм — разные сферы".
Правда: именно авиасообщение формирует основу современной туристической инфраструктуры.
3 интересных факта
-
Сочи входит в тройку самых посещаемых курортов Европы по числу внутренних перелётов.
-
Новый терминал аэропорта Краснодара будет оборудован системами "умной безопасности" и самообслуживания.
-
Программа AIRTRAVELSOCHI в этом году включает более 30 панельных сессий и презентаций новых туристических продуктов.
Подписывайтесь на Экосевер