С воды сразу в небо: Таиланд открывает туристам новый вид путешествий

Таиланд готовит новую страницу в развитии туризма: власти страны совместно с частными операторами запускают пилотные маршруты туристических гидросамолётов. Проект нацелен на то, чтобы сделать доступ к островам быстрее и удобнее, а заодно открыть путешественникам новые уголки страны, пишет "Travel news".

Первые испытания

Управление гражданской авиации Таиланда (CAAT) уже объявило, что тестовые полёты начнутся в этом году с острова Ко Крадан в провинции Транг. Для первых рейсов выбрали двух лицензированных операторов — Siam Seaplane и Thai Seaplane.

"Проект имеет большой потенциал для стимулирования островного туризма и доступа к менее известным островным направлениям", — заявил директор CAAT Манат Чаванапраюн.

Долгосрочные планы

В перспективе власти хотят развивать полноценную инфраструктуру: пассажирские терминалы, причалы и обслуживающие зоны для гидросамолётов. В числе будущих базовых точек называют Пхукет — один из ключевых туристических центров страны.

Запуск регулярных маршрутов позволит путешественникам быстрее добираться не только до популярных островов вроде Самуи или Пхукета, но и до малоизвестных локаций, куда сейчас можно попасть только на лодке или пароме.

Почему гидросамолёты — это удобно

1. Экономия времени. Вместо нескольких часов на пароме или автобусе перелёт займёт 30-40 минут.

2. Доступ к уединённым островам. Гидросамолёт может приземляться прямо на воду рядом с пляжем.

3. Необычный опыт. Для туристов это часть впечатления, а не только транспорт.

4. Гибкость маршрутов. Легче подключать новые острова, не строя полноценные аэропорты.

Сравнение способов добраться до островов

Советы шаг за шагом: как спланировать поездку с гидросамолётами

1. Следите за анонсами CAAT — маршруты пока тестовые.

2. Уточняйте у операторов Siam Seaplane и Thai Seaplane расписание и стоимость.

3. Планируйте поездку с "запасным вариантом" — в случае плохой погоды возможна замена рейса на паром.

4. Заранее уточните правила перевозки багажа: обычно лимит меньше, чем у крупных авиалиний.

5. Забронируйте отель недалеко от места посадки — это сэкономит время.

Ошибка → Последствие → Альтернатива

• Ошибка: полагаться только на гидросамолёт.

• Последствие: в плохую погоду рейс могут отменить.

• Альтернатива: иметь запасной билет на паром или скоростную лодку.

• Ошибка: не учитывать ограничения по багажу.

• Последствие: придётся оставлять часть вещей или платить за перегруз.

• Альтернатива: взять только самое необходимое в ручную кладь.

А что если…

А что если новые маршруты станут массовыми? Это изменит туристическую карту Таиланда: популярность получат острова, куда сейчас практически не добираются иностранцы. Увеличится нагрузка на природные территории, поэтому важно, чтобы проект развивался с акцентом на экологичность.

Плюсы и минусы гидросамолётов

FAQ

Когда начнутся первые рейсы?
Испытания стартуют в 2025 году с острова Ко Крадан.

Какие операторы участвуют?
Siam Seaplane и Thai Seaplane.

Будет ли проект расширяться?
Да, долгосрочные планы включают инфраструктуру в Пхукете и других регионах.

Сколько стоит билет?
Пока цены не объявлены, но они будут выше, чем на паром.

Мифы и правда

• Миф: гидросамолёты небезопасны.

• Правда: они сертифицированы, проходят регулярные проверки и лицензированы CAAT.

• Миф: это только для богатых туристов.

• Правда: проект планируют сделать доступным для широкого круга путешественников.

3 интересных факта

1. Siam Seaplane уже тестировала частные рейсы для отелей высокого класса.

2. Подобные проекты успешно действуют на Мальдивах и Сейшелах.

3. Ко Крадан выбран не случайно: его пляжи регулярно попадают в списки лучших в мире.

Исторический контекст

• 1980-е — первые обсуждения гидросамолётов в Юго-Восточной Азии.

• 2000-е — активное внедрение на Мальдивах и в Индонезии.

• 2020-е — рост интереса к экотуризму и альтернативным маршрутам.

• 2025 — старт проекта в Таиланде.