РЖД подарило географический квест: угадай, где теперь Замошки, а где Овсянка
Железнодорожные платформы в России давно славились однообразием названий: "такой-то километр", "сто пятый километр" или "трехсотый километр". Для пассажиров это звучало как сухая формальность и редко вызывало ассоциации с местом, где находилась станция. Но теперь РЖД решили изменить ситуацию и придать платформам более живой и запоминающийся облик.
На Октябрьской железной дороге, которая охватывает северо-западные регионы России, 84 остановочных пункта получат новые имена. И это не просто прихоть, а часть программы по "улучшению качества обслуживания пассажиров".
"Главная цель масштабного переименования — улучшение качества обслуживания пассажиров на Октябрьской железной дороге", — сообщили в РЖД.
От километров к названиям
Пассажиры привыкли к платформам с номерами — от первого и до условного шестисотого километра. Теперь вместо цифр появляются топонимы и исторические наименования. Новые названия выбраны с учетом географии и близлежащих объектов — рек, поселков, природных особенностей.
Примеры:
-
"62-й километр" становится "Треугольник".
-
"572-й километр" заменен на "Шавково".
-
"270-й километр" теперь "Казарма".
-
"99-й километр" превратился в "Мда" — в честь местной реки.
Помимо этого в списке появились "Замошки", "Лисьи Горки", "Селивановы Горки", "Межничок", "Гривы", "Овсянка".
Сравнение: старые и новые названия
| Старое название | Новое название | Основание для выбора |
| 62-й км | Треугольник | Географическая форма участка |
| 572-й км | Шавково | Ближайший населенный пункт |
| 270-й км | Казарма | Исторический объект |
| 99-й км | Мда | Название местной реки |
| 667-й км и др. | Лисьи Горки, Овсянка, Гривы | Топонимы и природные объекты |
Советы шаг за шагом: как не запутаться в новых названиях
-
Следить за обновлениями в расписании на сайте РЖД и в мобильном приложении.
-
Обратить внимание на объявления в поездах — в переходный период они будут звучать особенно часто.
-
Использовать карту со старыми и новыми названиями для удобства.
-
Если планируется пересадка на малой станции, заранее уточнить, не поменялось ли название.
-
Для навигации можно ориентироваться на ближайшие города или поселки, а не только на имя платформы.
Ошибка → Последствие → Альтернатива
-
Ошибка: искать станцию по старому номеру.
-
Последствие: риск пропустить остановку или выйти не там.
-
Альтернатива: сверять данные в приложении РЖД.
-
Ошибка: ориентироваться только на объявления машиниста.
-
Последствие: при невнимательности можно перепутать станции.
-
Альтернатива: заранее составить маршрут с актуальными названиями.
-
Ошибка: думать, что все станции переименованы.
-
Последствие: лишняя путаница.
-
Альтернатива: уточнить список изменений именно для Октябрьской дороги.
А что если…
А что если новые названия станут началом широкой программы по всей России? Пассажирские платформы на других железных дорогах тоже могут получить узнаваемые имена. Это упростит навигацию, сделает путешествия комфортнее и даже добавит туристическую привлекательность. Ведь станции вроде "Овсянка" или "Лисьи Горки" могут стать своеобразными точками интереса.
Плюсы и минусы переименования
| Плюсы | Минусы |
| Легче запоминать | Пассажирам придется переучиваться |
| Увеличение привлекательности региона | Путаница в первые месяцы |
| Соответствие географическим объектам | Дополнительные расходы на обновления |
| Туристический интерес к необычным названиям | Возможна критика со стороны старожилов |
FAQ
Зачем менять привычные "километры"?
Чтобы сделать названия более понятными и привязанными к местности.
Все ли станции будут переименованы?
Нет, изменения касаются только 84 остановок на Октябрьской железной дороге.
Не запутаются ли пассажиры?
В первое время возможна путаница, но РЖД обещает информировать пассажиров через табло, объявления и онлайн-сервисы.
Мифы и правда
-
Миф: названия придуманы "с потолка".
Правда: они опираются на местные географические объекты. -
Миф: все станции поменяют названия.
Правда: изменения коснутся лишь части платформ. -
Миф: это только косметическая мера.
Правда: РЖД связывает переименование с повышением качества обслуживания.
3 интересных факта
-
На некоторых новых станциях, например "Мда", поезда останавливаются всего дважды в неделю.
-
Подобные переименования уже проводились в СССР, когда многие платформы получали имена колхозов и деревень.
-
В Европе практика давать станциям имена по местности давно используется для удобства пассажиров.
Исторический контекст
-
В XIX веке станции получали имена чаще по ближайшим деревням или усадьбам.
-
В советское время массово стали использовать "километры" для обозначения платформ.
-
В XXI веке железные дороги возвращаются к более "человечным" названиям.
Подписывайтесь на Экосевер
