Абу-Даби
Абу-Даби
Екатерина Леонтьева Опубликована 14.09.2025 в 21:05

Там, где вчера качали нефть, сегодня качают туристов: вот почему визит в пустыню становится престижнее поездки в Лондон или Париж

Рынок делового туризма в странах Ближнего Востока и Северной Африки вырастет на 6,1% в 2025 году

Ближний Восток и Северная Африка (MENA) становятся новой точкой притяжения для деловых путешественников. Регион, где ещё недавно доминировали нефтегазовые проекты, сегодня уверенно формирует имидж центра глобального бизнес-туризма. Здесь сходятся цифровизация, масштабные инфраструктурные вложения и растущий интерес международных компаний к рынкам, которые демонстрируют устойчивый рост, пишет ARAB NEWS.

Рост рынка и ключевые цифры

По данным туристической платформы Tumodo (ОАЭ), к 2024 году объём корпоративных поездок достиг $18,1 млрд, а в 2025-м рост составит 6,1%. К 2030 году прогнозируется впечатляющая цифра — $270,8 млрд.

В первой половине 2025 года бронирования деловых поездок выросли на 40% по сравнению с концом 2024-го. Особенно активными месяцами стали апрель и май — сразу после Рамадана.

"Впечатляющий рост на 50 процентов в годовом исчислении, который мы наблюдаем в этом году, сигнализирует о переходе от восстановления к переосмыслению", — заявил коммерческий директор Tumodo Стэн Клюй.

Снижение средней стоимости авиабилетов на 12% и рост бронирований отелей на 2% лишь усилили привлекательность региона.

Почему именно MENA

  • Экономики стран ССАГПЗ растут на 4,2% в 2025–2026 годах против 1,5% в Европе.

  • Ненефтяной сектор расширяется на 3,7%.

  • Саудовские мегапроекты (Неом, Киддия, Красное море) привлекают консультантов и инвесторов.

"40-процентный рост числа бронирований деловых поездок отражает мощное сочетание региональной динамики и меняющихся глобальных приоритетов", — отметила старший директор FTI Consulting Рита Раад.

Драйверы роста

  • нефть и газ,

  • финансовый сектор,

  • высокие технологии,

  • гигантские проекты Саудовской Аравии в рамках Vision 2030.

"Мы наблюдаем устойчивые изменения в том, как международные компании и инвесторы оценивают этот регион, и Саудовская Аравия является очевидным драйвером", — заявил руководитель Janus Henderson Мешаль Аль-Фарас.

Туризм + бизнес = bleisure

25% деловых путешественников теперь продлевают поездки ради отдыха. Молодое поколение особенно ценит баланс между карьерой и личной жизнью.

Авиакомпании Emirates, Etihad, Qatar Airways и Saudia ответили улучшением сервиса: премиум-эконом, быстрый Wi-Fi, гибкие пакеты для остановок, SPA и экскурсионные программы.

"Авиакомпании реагируют на это, вводя премиум-эконом и новые пакеты услуг. Emirates и Etihad продвигают предложения по оздоровлению и осмотру достопримечательностей", — отметил партнёр Deloitte Middle East Хассан Малик.

Плюсы и минусы

Плюсы Минусы
Высокие темпы роста сектора Региональные различия в регулировании
Масштабные инвестиции в инфраструктуру Риск перегрузки объектов при дисбалансе
Развитие bleisure и премиум-сегмента Возможные визовые и налоговые барьеры
Устойчивые показатели экономики Экологическое давление и необходимость "зелёных" решений

Сравнение: Европа vs MENA

Параметр Европа MENA
Рост экономики ~1,5% ~4,2%
Рост ненефтяного сектора 0,8% 3,7%
Средний рост туррынка 2-3% 6%+
Инфраструктура стабильная, но зрелая активно развивается

Как использовать возможности: советы для компаний

  1. Планировать поездки с учётом сезонности (после Рамадана спрос особенно высок).

  2. Рассматривать bleisure-программы для удержания сотрудников.

  3. Выбирать авиакомпании региона: они предлагают гибкие пакеты и повышенный сервис.

  4. Включать в стратегию устойчивое развитие: учитывать выбросы CO2 и выбирать "зелёные" отели.

  5. Инвесторам — внимательно анализировать риски в визовой и налоговой политике стран.

Мифы и правда

  • Миф: деловой туризм в MENA держится только на нефти.
    Правда: технологии, финансы и логистика становятся новыми драйверами.

  • Миф: bleisure — нишевый тренд.
    Правда: четверть бизнес-туристов уже совмещают работу и отдых.

  • Миф: цены на перелёты в регион высоки.
    Правда: в 2025 году средняя стоимость билетов снизилась на 12%.

FAQ

Как выбрать страну для деловой поездки в регионе?
Саудовская Аравия — лидер, но активны ОАЭ, Катар и Турция.

Сколько стоит перелёт?
В среднем дешевле на 10-15% по сравнению с прошлым годом, особенно при раннем бронировании.

Что лучше: Европа или MENA для встреч?
MENA выигрывает динамикой роста и уровнем инвестиций в инфраструктуру.

Исторический контекст

  • 2016 — запуск Vision 2030 в Саудовской Аравии.

  • 2018-2020 — активное строительство новых аэропортов и деловых центров.

  • 2023 — восстановление делового туризма после пандемии.

  • 2025 — MENA признан одним из главных мировых центров бизнес-туризма.

Ошибка → Последствие → Альтернатива

  • Ошибка: не учитывать сезонность.
    Последствие: рост цен и перегруженные рейсы.
    Альтернатива: планировать поездки на периоды до/после Рамадана.

  • Ошибка: игнорировать экологические стандарты.
    Последствие: снижение имиджа компании.
    Альтернатива: выбирать маршруты с низким CO2.

  • Ошибка: недооценивать визовые ограничения.
    Последствие: срыв сделки или командировки.
    Альтернатива: заранее уточнять требования по визам и налогам.

А что если…

Если MENA продолжит рост в таком темпе, то к 2035 году регион может опередить Европу по объёмам делового туризма. Это создаст новый мировой центр корпоративной мобильности.

Три интересных факта

  1. В 2025 году Саудовская Аравия заняла 20% всех деловых поездок на платформе Tumodo.

  2. Индия признана самым доступным направлением для региона, Великобритания — самым востребованным.

  3. Около 25% бизнес-туристов остаются в регионе на отдых, что усиливает внутренний туризм.

Автор Екатерина Леонтьева
Екатерина Леонтьева — журналист, корреспондент Экосевер

Подписывайтесь на Экосевер

Читайте также

Битва за туриста: как турецкие отельеры готовы компенсировать подорожание авиаперелетов 30.04.2026 в 11:05

На туристическом рынке Турции обсуждают резкое изменение стоимости авиационного топлива, которое может отразиться на формировании цен на полетные программы сезона.

Читать полностью »
Цена одной ошибки: как дефицит навыков превращает горный поход в борьбу за жизнь 22.04.2026 в 14:16

Ведущие специалисты в области горного туризма предупредили о скрытых факторах риска, которые могут кардинально изменить ход любой профессиональной экспедиции.

Читать полностью »
Битва за каюты началась: круизы по России 2026 года пугают ценами и радуют акциями 07.04.2026 в 20:11

Планирование отдыха в 2026 году: почему речные круизы по России меняют цены и какие акции помогают сэкономить на летних путешествиях с детьми.

Читать полностью »
Гастрономический этикет: странные обычаи, которые превращают ужин в испытание для туриста 06.04.2026 в 22:26

Мировая кухня — это не только рецепты, но и свод негласных правил, нарушение которых может превратить душевный ужин в череду неловких ситуаций.

Читать полностью »
Границы на замке или нараспашку? Почему безвизовый режим с Китаем остаётся временным проектом 06.04.2026 в 20:53

Безвизовый формат поездок между Россией и Китаем столкнулся с неожиданными нюансами, заставляющими обе стороны ежегодно пересматривать условия взаимного доступа.

Читать полностью »
Лучший путь для майских прогулок: почему Волгоград обходит популярные курорты в рейтинге 05.04.2026 в 17:20

Билеты расходятся, а спрос на жилье превышает ожидания: город на Волге стал одной из главных точек притяжения для тех, кто планирует весенний отдых.

Читать полностью »
Отмененный рейс как финансовый крах: почему возврат денег стал главной болью туристической отрасли 05.04.2026 в 13:30

Отмена зарубежных туров заставляет агентства искать способы минимизации комиссий при возвратах, балансируя между жесткими нормами закона и угрозой штрафов.

Читать полностью »
Сказка об оплаченном рае: почему займы на путешествия обходятся нам слишком дорого 04.04.2026 в 3:49

Желание оказаться на море прямо сейчас заставляет совершать действия, последствия которых будут ощущаться в семейном бюджете еще долгие месяцы после возвращения.

Читать полностью »