Камчатка — второй по дороговизне бензин в России: причины и прогнозы

Неужели бензин в России может стоить почти как… абонемент в фитнес-клуб? Камчатка заняла "серебро" среди регионов по цене топлива!

Как сложилась турнирная таблица цен

• Яку́тия (Республика Саха) впервые вышла в лидеры по дороговизне бензина: за литр платят в среднем 74,11 ₽.

• На втором месте — Камчатский край с ценой свыше 72 ₽ за литр.

• Сахалинская область оказалась третьей: 71,81 ₽/л.

При этом средний показатель по стране в мае составил 59,86 ₽/л, что на 0,17 ₽ больше апреля.

Почему так дорого?

1. Удалённость регионов
   Камчатка и Якутия — самые отдалённые уголки России. Транспортировка топлива морем и авто —
   далеко не дешёвое удовольствие.

2. Климатические особенности
   Низкие температуры влияют на расход топлива и требования к его составу (присадки для "запуска"
   в холод).

3. Локальные налоги и сборы
   На Дальнем Востоке действуют региональные акцизы и надбавки за хранение.

"Перевозка топлива на Камчатку — это отдельная логистическая эпопея: отборные суда, ледовая обстановка
и дорогая страховка морских перевозок", — поясняют эксперты.

Дизель: тоже не подарок

В категории дизельного топлива Камчатка совершила "падение" с третьей на четвёртую строчку,
заплатив 89,13 ₽/л.

Самыми доступными закупками дизеля могут похвастаться республики Северного Кавказа:

• Ингушетия;

• Кабардино-Балкария;

• Карачаево-Черкессия;

• Северная Осетияю.

На пятом месте расположился Татарстан.

Несколько любопытных фактов

• Рекордсмен по дороговизне бензина в мире — Норвегия: более 2 € за литр (~160 ₽).

• Цены на АЗС России в среднем отстают от европейских минимум на 30%.

• В 2024 году Камчатка временно субсидировала доставку дизеля флотом, что чуть снизило цену, но —
  всего на 2-3 ₽.

• Сахалинская область дополнительно покрывает только часть логистических расходов за счёт
  регионального бюджета.

Что дальше?

С учётом планов Минэнерго по строительству новых терминалов на Дальнем Востоке, транспортные
расходы могут снизиться, а вместе с ними и цены на топливо. Однако сроки ввода объектов отстают
на несколько лет из-за сложной геологии и сейсмической активности.