Биде и тишина: чем покоряет подземка Японии

Можно ли влюбиться в метро? После поездки в Токио — легко. Российская путешественница, автор блога "Лайк Тревел Путешествия" на платформе "Дзен", рассказала, почему подземка японской столицы поразила её до глубины души — и почему, по её мнению, "нам есть к чему стремиться".

Не только мраморные станции

"Прежде я думала, что самое крутое метро у нас в Москве, где каждая станция выглядит как музей. В этом плане, конечно, нас не обогнать, если говорить про интерьеры, но по другим параметрам нам есть к чему стремиться и поучиться у тех же японцев", — поделилась автор.

Речь идёт не о мраморе и люстрах, а о вещах, с которыми пассажир сталкивается каждый день. Чистота, комфорт, порядок и уважение — вот что действительно отличает токийскую подземку от других.

Без урн — но идеально чисто

Первое, что бросилось в глаза россиянке, — идеальная чистота, несмотря на полное отсутствие мусорных урн. Нет запахов, бумажек, бутылок или пакетов — даже на самых оживлённых станциях. И это не случайность, а часть культуры: японцы выносят мусор с собой, и к этому с детства привыкают все.

Метро в Токио не просто средство передвижения, а пространство, в котором хочется находиться.

Комфортные туалеты — доступные всем

Следующим открытием стали туалеты на станциях. Не просто кабинки, а полноценные пространства, продуманные до мелочей:

• бесплатный вход без турникетов и монеток;

• музыкальное сопровождение для приватности;

• тёплое сиденье, встроенное биде, функция сушки;

• мыло и бумага всегда в наличии;

• просторные кабины с креслами для детей.

"Можно включить музыкальное сопровождение, чтобы не смущать окружающих. Есть подогрев сиденья, встроенное биде и вообще много разных функций. Всегда есть мыло для рук. Кабинки просторные, практически в каждой есть специальное кресло для ребёнка, чтобы тот не плакал и видел родителя", — отметила блогерша.

Тишина в вагонах и безопасность в любое время

По словам путешественницы, ещё одно потрясение — уровень тишины и безопасности. Никто не разговаривает по телефону, не слушает музыку вслух, даже видео смотрят без звука. Люди уважают личное пространство других.

Дети могут самостоятельно ездить в метро по вечерам — настолько всё спокойно. В вагонах нет суеты, вход и выход из поезда организован по очереди, без толкотни и спешки.

Всё продумано до мелочей

На каждой станции — понятные указатели, дублируемые на английском. Работают сотрудники, готовые подсказать нужный путь или помочь с покупкой билета. Переходы между линиями обозначены интуитивно, потеряться сложно даже тем, кто в Японии впервые.

Для многих иностранцев приятным бонусом становится точность расписания: поезда ходят по минутам, и даже в час пик сложно почувствовать дискомфорт.

Токийское метро — одно из самых загруженных в мире

Интересный факт: по данным Tokyo Metro, ежегодно подземкой столицы Японии пользуются более 3 миллиардов пассажиров — это один из самых высоких показателей в мире. Несмотря на этот поток, системы обслуживания, навигации и уборки работают как часы.

Для сравнения: в московском метрополитене пассажиропоток за 2023 год составил около 2,5 миллиарда человек. Оба города — в мировом топе, но подходы к инфраструктуре заметно различаются.