Осенние горы и путь к вершине
Осенние горы и путь к вершине
Алексей Ковалёв Опубликована 25.10.2025 в 21:03

Пять дней на подъём — и ни шага вниз: команда Васильева застряла на высоте смерти

Группа российских альпинистов оказалась в экстремальной ситуации на восьмитысячнике Манаслу в Непале. Спортсмены находятся на высоте 8 163 метра и уже несколько дней не могут начать спуск из-за непогоды. По данным SHOT, команда из пяти человек под руководством Андрея Васильева достигла вершины 22 октября, но при спуске столкнулась с сильным ветром и снегопадом.

Штурм вершины и внезапная непогода

Восхождение проходило по новому маршруту по Юго-Западной стене - одному из самых сложных на Манаслу. В альпийском стиле, без промежуточных лагерей, спортсмены поднимались на вершину пять дней, неся всё необходимое с собой.

"На подъем по новому маршруту у нас ушло пять дней. Всё шло по плану, пока не начался сильный ветер и снег", — сообщил источник, близкий к экспедиции.

После успешного штурма команда планировала спуститься по плато до отметки 7100 метров, чтобы перейти на австрийский маршрут и завершить спуск. Однако погода резко ухудшилась: сильный ветер и нулевая видимость сделали движение опасным.

Основные факты экспедиции

Параметр Значение
Вершина Манаслу (8 163 м)
Страна Непал
Руководитель группы Андрей Васильев
Количество участников 5 человек
Дата восхождения 22 октября 2025 года
Маршрут Юго-Западная стена, новый путь
Проблема непогода, отсутствие видимости
Температура -28 °C
Скорость ветра 42 км/ч (6 баллов по шкале Бофорта)

"Спуск нужно видеть": борьба с непогодой

Команда пыталась спуститься пешком, но из-за снежного покрова и низкой видимости смогла пройти лишь короткий участок. Сейчас альпинисты вынуждены оставаться в палатке, ожидая улучшения погоды.

"Из-за плохой видимости альпинисты прошли всего несколько десятков метров — спуск нужно видеть. Иначе это смертельно опасно", — отмечают спасатели.

Ситуация осложняется тем, что на высоте более 8000 метров кислорода почти в три раза меньше, чем на уровне моря, а температура в палатке ночью опускается до -28 градусов.

Связь со спасателями установлена

Несмотря на трудности, команде удалось выйти на связь с местными спасателями и передать координаты. Альпинисты сообщили, что сил почти не осталось, но они продолжают бороться с ветром и холодом.

"Они очень вымотаны. Каждый час приходится очищать палатку от снега и укреплять лагерь, чтобы его не сорвало ветром", — рассказал представитель службы спасения Непала.

Сейчас спасатели оценивают возможность вертолётной эвакуации, однако погодные условия не позволяют подойти ближе к высоте 7000 метров.

Условия выживания на Манаслу

Фактор Описание
Температура до -28 °C ночью
Ветер 42 км/ч, порывы до 60 км/ч
Видимость менее 20 метров
Состояние группы истощение, нехватка сил для спуска
Средства связи спутниковый телефон, аварийный маяк

Почему Манаслу называют "Горой Духа"

Манаслу — восьмая по высоте гора планеты, расположенная в Гималаях, в районе Горкха. Название в переводе с санскрита означает "гора духа". Несмотря на то что вершина считается "доступнее" Эвереста, маршруты здесь не менее опасны: лавины, непредсказуемая погода и сложная логистика делают каждый подъём испытанием.

"Манаслу — гора, которая не прощает ошибок. Здесь не бывает лёгких спусков", — отмечают опытные гиды Непала.

Горы, которые проверяют на прочность

Эксперты напоминают, что альпийский стиль восхождения - один из самых рискованных. В отличие от экспедиций с промежуточными лагерями и запасами кислорода, спортсмены движутся непрерывно, с минимальным снаряжением. Это требует огромной выносливости и быстрой реакции на погодные изменения.

"Альпинисты идут с тем, что несут на себе. Если погода ломается — они буквально остаются один на один с горами", — поясняют специалисты Федерации альпинизма России.

Опасности высокогорья

Опасность Что вызывает Последствие
Гипоксия нехватка кислорода потеря сознания, дезориентация
Обморожения температура ниже -25 °C повреждение кожи и тканей
Лавины снегопад и ветер гибель под завалами
Белая мгла отсутствие видимости невозможность навигации

Ошибка → Последствие → Альтернатива

  • Ошибка: спускаться при нулевой видимости.
    Последствие: риск падения или лавины.
    Альтернатива: ждать прояснения и укрепить лагерь.

  • Ошибка: экономить топливо для обогрева.
    Последствие: переохлаждение и обморожение.
    Альтернатива: поддерживать температуру в палатке, расходуя горелки по графику.

  • Ошибка: нарушать график связи.
    Последствие: потеря контакта с базой.
    Альтернатива: выходить на связь по установленному расписанию, даже при слабом сигнале.

А что если непогода затянется?

По прогнозам синоптиков, снегопад и сильный ветер могут продлиться ещё несколько дней. В Непале уже готовятся группы спасателей и пилоты вертолётов, которые приступят к операции сразу после улучшения погоды.

"Главное — чтобы они продержались и не потеряли силы. Как только погода позволит, мы поднимем вертолёт", — заявили представители службы спасения.

Три факта о Манаслу

  1. Манаслу — восьмая по высоте вершина мира (8 163 м).

  2. Первое восхождение совершили японские альпинисты в 1956 году.

  3. Из-за лавин и непогоды гора считается одной из самых опасных в Гималаях.

Исторический контекст

  1. Россияне неоднократно поднимались на Манаслу — в том числе первопроходцами по новым маршрутам.

  2. В 2023 году группа российских альпинистов установила рекорд скорости восхождения — менее чем за пять дней.

  3. В 2025 году Васильев и его команда стали первыми, кто шёл по Юго-Западной стене в альпийском стиле.

FAQ

Где находятся альпинисты?
На высоте 8163 метров, в верхней части вершины Манаслу.

Что помешало спуску?
Сильный ветер, снегопад и плохая видимость.

Есть ли связь со спасателями?
Да, установлена спутниковая связь, ведётся координация спасработ.

Каковы шансы на эвакуацию?
Операция возможна после улучшения погоды — сейчас полёты на такую высоту запрещены из-за ветра.

Автор Алексей Ковалёв
Алексей Ковалёв — эксперт по туризму и обозреватель Ecosever, специалист по экотуризму и осознанным путешествиям.
Редактор Юрий Манаков
Юрий Манаков — журналист, корреспондент Экосевер

Подписывайтесь на Экосевер

Читайте также

Билет в один конец: Сочи идут на рекорд, но транспорт испытывает туристов на на прочность вчера в 23:25

Интерес к отдыху на Черноморском побережье бьет рекорды, но инфраструктура южного кластера столкнулась с серьезными вызовами в начале нового туристического сезона.

Читать полностью »
Билет вместо визы: поездки в Поднебесную станут проще благодаря важному решению КНР вчера в 22:14

В Пекине обсуждают будущее упрощённого въезда для организованных групп, которое может избавить путешественников от главного барьера при поездке в Поднебесную.

Читать полностью »
Круизный капкан в Персидском заливе: почему самолёты улетают в Россию полупустыми вчера в 20:20

В аэропортах ОАЭ и курортах Азии сложилась парадоксальная ситуация, когда при дефиците билетов лайнеры отправляются в Россию с десятками свободных мест.

Читать полностью »
Минералка вместо просекко: почему новое поколение выбирает отдых пенсионеров 09.03.2026 в 4:37

Российские санатории переживают неожиданный наплыв молодой аудитории, которая променяла заграничные пляжи на особые ритуалы бодрости и цифрового детокса.

Читать полностью »
Билет в один конец с ветерком: почему трагедия на Байкале никого не научила острожности 09.03.2026 в 2:56

Инспекторы снова зафиксировали десятки нарушений на льду Байкала. Пока одни ищут эффектные кадры, другие рискуют имуществом и жизнью.

Читать полностью »
Караул, грабят: на фоне Персидского кризиса мошеннки разработали циничную  схему с горящими турами 08.03.2026 в 15:54

На фоне отмены рейсов и закрытого неба в регионе активизировались теневые схемы, где под видом помощи туристам предлагают фальшивые брони и ложные эвакуации.

Читать полностью »
В Поднебесную за стройностью: зачем государственные отели Китая ставят весы в каждом номере 08.03.2026 в 9:17

В номерах популярных гостиниц Поднебесной появился неожиданный предмет, который напоминает гостям о дисциплине и помогает контролировать форму.

Читать полностью »
Небесные гиганты на службе туризма: забытый вид трансопрта сделает заповедную Сибирь доступной 07.03.2026 в 17:46

В России готовят производство воздушных судов, способных без шума и дорог доставить путешественников в самые труднодоступные уголки северных территорий.

Читать полностью »