Подводники Северного флота выражают поддержку экс-губернатору НАО Алексею Баринову

Год назад Дмитрий Дмитриевич вышел на пенсию, но разве можно считать командира боевой АПЛ “бывшим”? Командир остается командиром, даже если меняет военный мундир на гражданскую “форму одежды”, сообщают НОВОСТИ СЕВЕРОДВИНСКА.

Впрочем, сам Дмитрий Дмитриевич, после года, проведенного на “гражданке”, всерьез подумывает о возвращении на флот – закон такое позволяет. Так что, может быть, его опыт и знания еще могут послужить России. Душа-то флотская, по кораблям скучает…

-- Считаю, что военный флот России все-таки возрождается, корабли выходят в море, проводятся испытания военной техники, - говорит Дмитрий Косолапов. --. Это то, без чего флоту нельзя: корабли ржавеют не от соленой морской воды, а от стоянки у пирса… Думается, трудные годы флотского безвременья позади. Однако “останавливать процесс” нельзя: государство не должно оставлять заботы о военном флоте ни на день, ни на час.

Трудно, наверное, переоценить важность военного флота именно сейчас, когда во всем мире идет беспощадная борьба за природные ископаемые. Например, громадные месторождения на шельфах Арктических морей могут быть очень “лакомым кусочком” для многих. Поэтому мы обязаны быть сильными! И прекрасно, что руководство страны это понимает.

Наша АПЛ “Гепард”, как ее называют, подлодка третьего тысячелетия, была и остается одной из лучших на Северном флоте. Экипаж дружный, это подводники-профессионалы в самом высшем смысле этого слова. Подводникам с “Гепарда” удалось сохранить лучшие морские качества в самые трудные для флота годы. Сами помните середину 90-х годов прошлого века? Безденежье, отсутствие самого необходимого для выхода в море, для поддержания кораблей в состоянии боевой готовности. Это было трудней, чем самый жестокий шторм или выполнение самой сложной боевой задачи…

Хочу сейчас отметить добрым словом тех людей, которые в самые трудные годы помогали флоту. Например, в 2000 году судьба свела меня с крупным руководителем, директором предприятия “Архангельскгеологодобыча” Алексеем Бариновым. АГД взяло шефство над кораблем. Перечисление того, что сделал Алексей Викторович дня нашего корабля и для всего Северного флота в целом, займет несколько страниц. Оборудование для учебного центра подводников, обеспечение экипажей нормальными бытовыми условиями, материальная помощь…

Но есть еще и, так сказать, морально-психологический фактор, очень важный для подводников. Наш экипаж видел, что в стране есть руководители с государственным видением проблем военного флота. Алексей Викторович Баринов именно к таким людям и относится. Он прекрасно понимал, что нельзя оставлять без внимания проблемы флота. Человек он волевой, решительный и обладает прекрасной подготовкой во многих сферах профессиональной деятельности. Думается, что если бы когда-то Алексей Викторович пошел на флот, то давно бы уже был не только командиром атомной подлодки, но и полным адмиралом. Есть в нем это – флотская жилка. Так вот, наши подводники, и офицеры, и старшины, и простые матросы, во многом брали с него и личный пример. И это шло на пользу службе!

В экипаже “Гепарда” приветствовали, когда он пошел на государственную службу, Федеральным инспектором по НАО, потом стал губернатором. Именно на таких людях и держится та Россия, которую, мы защищаем!

Не сомневаюсь, что та неоднозначная ситуация, в которой оказался Алексей Баринов, все-таки разрешится в его пользу. Ну просто не может судьба быть несправедливой к таким людям, правда все равно восторжествует! Никто не верит, что он может быть причастным к каким-то нарушениям Закона. Уверен, что опыт и твердый характер Алексея Викторовича еще будут служить России. Подводники Северного флота переживают за него в эти трудные для него дни.