Зебры нового поколения и умные светофоры: как в Коми проводят модернизацию дорожной инфраструктуры

Повышение безопасности пешеходов в Коми всё чаще связано не только с разметкой и знаками, но и с внедрением технологий, которые напрямую влияют на поведение водителей и пешеходов. В 2025 году в регионе этот подход начал переходить от экспериментов к системной практике. Об этом сообщает ИА «Комиинформ» со ссылкой на пресс-службу Минстроя и ЖКХ Коми.

Контроль и стандарты как основа безопасности

На заседании Республиканской комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения и. о. министра строительства и ЖКХ Коми Николай Соколов представил итоги работы собственников автодорог и улично-дорожной сети за 2025 год. Он подчеркнул, что обустройство пешеходных переходов находится на особом контроле Президента Российской Федерации и требует повышенного внимания со стороны руководителей всех уровней.

Ключевым фактором безопасности остаётся соответствие пешеходных переходов требованиям ГОСТ. На территории республики насчитывается 2 230 пешеходных переходов, из которых 46 расположены на федеральных трассах, 525 — на автодорогах республиканского значения и 1 659 — на дорогах местного значения и улично-дорожной сети. Более 80% всех переходов уже приведены в соответствие с национальными стандартами.

Переходы у школ и конкретные результаты

Особый приоритет — безопасность детей. В Коми зарегистрирован 261 пешеходный переход вблизи образовательных учреждений, включая 38 на региональных дорогах и 223 в муниципалитетах. По итогам 2025 года все эти переходы приведены в нормативное состояние, что стало одним из ключевых показателей работы профильных ведомств.

На автодорогах местного значения в течение года оборудованы 14 новых пешеходных переходов и приведены в соответствие требованиям ГОСТ ещё 48 существующих. Общая стоимость выполненных работ составила 8,6 млн рублей, что позволило улучшить условия движения в наиболее уязвимых точках улично-дорожной сети.

Умные светофоры и тиражируемый опыт

Отдельный блок доклада был посвящён внедрению современных технологий. В 2025 году в Сыктывкаре, Ухте и Усинске реализованы проекты по установке проекционного оборудования и светофоров с кнопкой вызова, повышающих видимость пешеходных переходов и управляемость транспортных потоков.

Николай Соколов рекомендовал руководителям муниципальных образований проработать возможность применения этого опыта на своих территориях. По оценке Минстроя и ЖКХ Коми, такие решения особенно эффективны в условиях ограниченной видимости и интенсивного движения, характерных для городов региона.

Планы на 2026 год и финансирование

В 2026 году планируется проведение аукциона на оборудование 55 пешеходных переходов. В состав работ также включены установка 19 автопавильонов, четырёх шериф-балок и четырёх муляжей камер фотовидеофиксации. На эти цели предусмотрено порядка 40 млн рублей.

Работа на автодорогах местного значения будет продолжена: в нормативное состояние планируется привести 32 пешеходных перехода, на что выделено 7,5 млн рублей. В целом в муниципалитетах требуется модернизировать 216 переходов, а общая финансовая потребность оценивается в 112 млн рублей.

Тротуары и зимние условия

Значимым фактором безопасности остаётся строительство и ремонт тротуаров. В 2025 году построено более двух километров тротуаров на региональной дороге «Подъезд к селу Кебанъёль» в Усть-Куломском районе, а также отремонтировано 16 километров тротуаров в муниципалитетах, включая семь километров подходов к образовательным организациям.

На 2026 год запланировано строительство более 17 километров тротуаров вдоль автодорог регионального значения и реконструкция около 11 километров на местных дорогах. Общая потребность региона составляет 304 километра тротуаров с ориентировочной стоимостью 2,8 млрд рублей. В завершение доклада и. о. министра напомнил о необходимости своевременной уборки снега и наледи в зимний период, чтобы исключить выход пешеходов на проезжую часть и снизить риск травматизма.