Поезда замерли в северной тишине: железная дорога не выдержала холода

Эти дни оказались непростыми для пассажиров поездов в Архангельской области: несколько составов значительно опоздали из-за технической неисправности на железной дороге между станциями Кеньга и Хомогорская в Плесецком районе, — об этом сообщает издание 29. ru.

Масштаб нарушений движения

Сбой на участке Северной железной дороги привёл к задержкам поезда из разных городов. Так, дальний маршрут из Москвы в Архангельск, поезд № 16, прибыл с отставанием почти на четыре часа — задержка составила 3 ч 55 мин. Другой пассажирский состав, № 371, следовавший от Котласа, опоздал на 2 часа 10 минут. Ещё один поезд, № 7151 из Онеги, прибыл в Архангельск с отставанием более часа — 1 ч 2 мин.

Кроме уже прибывших с опозданием поездов, в 29. ru отмечают прогноз задержек и для других рейсов. Среди них значатся маршруты из Северодвинска в Вологду (№ 327), из Архангельска в Обозерскую (№ 6523), а также поезд № 10, следующий из Санкт-Петербурга в областной центр. Ожидания изменения графика связаны с той же неисправностью на участке, где проводятся ремонтные работы и устраняются неполадки.

Пассажиры на железнодорожных платформах и вокзалах чувствуют последствия сбоев: изменившиеся часы отправления и прибытия нарушили планы тех, кто рассчитывал прибыть вовремя на работу, встречу или другие мероприятия. В условиях северного региона, где поезда остаются важным видом сообщения для отдалённых населённых пунктов, такие задержки особенно ощутимы.

Реакция компании-перевозчика

В официальном уведомлении ОАО "РЖД" по Северной железной дороге, процитированном 29. ru, содержится признание проблемы и попытка смягчить недовольство пассажиров: "Северная железная дорога приносит извинения пассажирам за доставленные неудобства". Представители компании сообщают, что техническая служба работает над устранением неисправности и восстановлением движения в штатном режиме.

При этом точные сроки, когда участок между Кеньгой и Хомогорской будет полностью восстановлен, в сообщении не уточняются. Специалисты продолжают оценивать состояние полотна и оборудования, чтобы принять все необходимые меры для предотвращения дальнейших задержек.

Неисправности на ключевых участках пути — не редкость для обширной железнодорожной сети России, особенно в районах с экстремальными погодными условиями. Это зачастую становится причиной пересмотра графиков и вынужденных изменений в расписании, что требует от пассажиров внимательного отслеживания обновлений от перевозчика.