На Камчатке подняли советский истребитель времён Второй мировой

На Камчатке завершилась уникальная экспедиция: со дна озера Витаминное в Южно-Камчатском заказнике подняли советский истребитель Пи-63 "Кингкобра" времён Второй мировой войны. Работы вели поисковики Русского географического общества совместно с Минобороны РФ.

История самолёта

"Кингкобра" была поставлена в СССР из США по программе ленд-лиза. Осенью 1945 года, уже после окончания войны, машина потерпела крушение во время тренировочного полёта. За штурвалом находился лейтенант Зинедин Мустафаев. Историки предполагают, что он потерял сознание и не смог вывести самолёт из пикирования. Кабина и часть конструкции сохранились под водой.

Как проходили работы

Операция по подъёму была технически сложной: озеро находится в труднодоступной местности, где важно было сохранить природу заказника. Фрагменты боевой машины поднимали с помощью понтона и вертолёта.

Сохранение памяти

"Одна из задач РГО — сохранение и восстановление исторической памяти. Экспедиция на Камчатку, посвящённая подъёму американского самолёта, которым управлял советский лётчик, — напоминание о союзнических отношениях СССР и США в годы Второй мировой", — отметил первый заместитель исполнительного директора РГО Сергей Корлыханов.

По его словам, ленд-лиз стал ярким примером взаимодействия стран, и сегодня важно восстанавливать имена членов экипажей и судьбы каждой машины.

Продолжение работы

С 2021 года на Камчатке ведутся исследования мест падений боевых самолётов времён Второй мировой. В разные годы здесь находили обломки американских "Либерейторов", "Вентур", "Митчеллов" и "Бостонов". Поднятие "Кингкобры" стало очередным шагом в восстановлении этой малоизвестной страницы истории.