Курьеры уходят в прошлое: дроны готовятся к выходу на улицы

Через пару лет привычная сцена с курьером у двери может уйти в прошлое. На её место придут дроны, способные доставлять заказы прямо на балкон или в сад, минуя пробки и человеческий фактор.
В Минтрансе считают, что массовое использование беспилотников для доставки возможно уже через 2-3 года, но только после тщательных испытаний.

Испытания — прежде всего

Перед тем как запустить новую систему в реальную работу, планируется провести масштабные тесты, чтобы убедиться в безопасности и надёжности технологии. Это коснётся не только самого полёта, но и:

• устойчивости дронов к погодным условиям;

• предотвращения столкновений;

• защиты груза от повреждений или кражи.

Отдельно специалисты будут проверять системы управления — важно, чтобы дрон мог ориентироваться в плотной городской застройке, избегать линий электропередачи и реагировать на непредвиденные ситуации.

Опыт других стран

В некоторых странах дроны уже используются для доставки. В США и Китае подобные проекты работают в тестовом или частично коммерческом режиме. Например, Amazon тестирует доставку за 30 минут с помощью беспилотников, а китайская JD. com использует их в труднодоступных районах.
Однако даже там технология сталкивается с проблемами: от ограничений по весу груза до сложных правил полётов вблизи населённых пунктов.

Возможные плюсы для России

Если проект заработает, жители смогут получать заказы быстрее, а доставка в отдалённые или труднодоступные районы станет дешевле. Кроме того:

• уменьшится нагрузка на дороги;

• снизится количество выбросов от транспорта;

• появятся новые рабочие места для операторов и техников.

Эксперты считают, что дроны могут быть особенно полезны для доставки лекарств и срочных товаров — например, деталей для ремонта или образцов для медицинских анализов.

Но не всё так просто

Развитие такого сервиса потребует изменений в законодательстве: нужно будет чётко прописать правила полётов, зоны, где дронам запрещено летать, а также ответственность за возможные инциденты.
Кроме того, остаются вопросы о приватности — ведь в дроны могут встроить камеры для навигации, что вызовет дискуссии о защите персональных данных.

В Минтрансе уверены: при грамотной подготовке и контроле технология способна стать одним из самых заметных транспортных нововведений ближайшего десятилетия.