В Румынии отключили нефтезавод: азербайджанская нефть испортила топливный баланс

Партия нефти из Азербайджана едва не парализовала работу крупнейшего нефтеперерабатывающего предприятия Румынии. В стране введён режим чрезвычайной ситуации после того, как поставленная партия сырья оказалась загрязнена органическими хлоридами — веществами, потенциально опасными для оборудования и экологической безопасности.

Согласно информации от компании OMV Petrom, проблема коснулась партии объёмом 92 тысячи тонн. Именно в этом грузе и были выявлены загрязняющие компоненты. Ситуация настолько серьёзна, что румынские власти приняли решение задействовать аварийные резервы: OMV Petrom запросила экстренную выгрузку 80 тысяч тонн нефти и 30 тысяч тонн дизельного топлива из госзапасов.

Что случилось

Инцидент начался после прибытия в Румынию судна с азербайджанским сырьём, поступившим по нефтепроводу Баку — Тбилиси — Джейхан (BTC) — ключевой артерии, обеспечивающей поставки нефти из региона Каспийского моря на международные рынки. Уже при первом анализе специалисты обнаружили наличие органических хлоридов — примесей, которые недопустимы для переработки без специальной очистки.

Присутствие этих соединений чревато серьёзными последствиями. В условиях перегрева в технологических установках они могут образовывать соляную кислоту, разрушающую трубопроводы и дорогостоящее оборудование.

Почему это важно

Решение OMV Petrom обратиться к стратегическим запасам — шаг, подчёркивающий масштаб и срочность проблемы. Производственный цикл НПЗ был поставлен под угрозу, и любые промедления могли привести к остановке переработки топлива, что чревато дефицитом нефтепродуктов на внутреннем рынке.

Ранее компания уже сталкивалась с необходимостью корректировать загрузку установок из-за нестабильного качества поступающего сырья, однако нынешний случай стал наиболее масштабным за последние годы. На фоне высокой летней нагрузки и потребления топлива это могло обернуться серьёзным сбоем в обеспечении всей страны.

Кто виноват?

Хотя официальные заявления об источнике загрязнения пока не сделаны, эксперты отмечают, что на всем пути следования нефти — от Азербайджана до Румынии — задействовано несколько сторон и логистических узлов. Не исключено, что загрязнение произошло уже после отправки сырья, при перегрузке или хранении. Тем не менее основное внимание приковано к операторам нефтепровода BTC и контролю на отгрузке.

Предыстория: был ли прецедент?

Инциденты с загрязнением нефти уже случались в истории. Один из самых громких — это кризис в 2019 году, когда российская нефть, поставленная по трубопроводу "Дружба", была загрязнена хлоридами и привела к остановке поставок в Европу. Тогда ущерб оценивался в сотни миллионов долларов. Текущая ситуация в Румынии, хоть и не столь масштабная, показывает, что контроль качества поставок остаётся уязвимым местом даже в современных системах поставки.

Возможные последствия

Если источник загрязнения будет выявлен, стороны могут перейти к юридическим разбирательствам. Азербайджан, как ключевой экспортер, заинтересован в сохранении доверия к своим поставкам. Любое снижение репутации может повлиять на торговые отношения с другими странами региона и Евросоюзом.

Кроме того, Румынии придётся пересмотреть логистику на случай повторения подобных инцидентов. Уже сейчас обсуждается усиление лабораторного контроля и создание дополнительных буферных мощностей на границах приёма сырья.