Опережение машины с мигалкой: мифы и правда о новых правилах

Пешеход только-только сделал шаг на зебру, а инспектор ДПС уже выписывает штраф. На карте нет нужного знака, но штраф есть. ДТП оформлено без полиции, а страховщик ограничивает сумму выплат. Каждый из этих случаев вызывает вопросы, и ответы на них — не всегда однозначны. Особенно с учётом быстро меняющихся правил и невидимых тонкостей законодательства.

О нюансах применения правил дорожного движения, страховых выплат по КАСКО и законности штрафов рассказывает Виктор Травин — основатель Коллегии правовой защиты автовладельцев.

Что делать, если ДТП оформлено по европротоколу?

Многие водители уверены: если авария оформлена без вызова сотрудников ГИБДД, страховая всё равно обязана выплатить полную сумму по КАСКО. Но есть нюанс. По словам Виктора Травина, при оформлении ДТП по европротоколу через мобильное приложение (например, "Помощник ОСАГО" или "Госуслуги.Авто"), действуют особые правила.

Если всё сделано правильно — данные о ДТП переданы оперативно, приложены фото и схема происшествия, а ущерб не превышает лимита, — КАСКО действительно может покрыть всю сумму. Однако есть исключения. Если вы не оформили заявление в срок, нарушили процедуру фиксации или виновник не признал свою вину, страховая может отказать в выплате или значительно её урезать.

На практике по европротоколу, даже по КАСКО, обычно рассчитывают максимум на 400-500 тысяч рублей. Но многое зависит от условий конкретного полиса.

Пешеход на "той стороне": должен ли водитель останавливаться?

Ситуация, которая регулярно сбивает водителей с толку: пешеход только начинает переходить дорогу, находясь на противоположной стороне. Водитель поворачивает направо на зелёный, пропускает тех, кто перед ним, но продолжает движение. И тут — остановка, инспектор, штраф.

"По правилам, водитель обязан уступить дорогу пешеходу, если тот вступил на переход. Но если он только начал переход с другой стороны, а до вас ещё несколько полос — ситуация спорная. Важно, что именно зафиксировал инспектор", — поясняет Виктор Травин.

Водителю стоит внимательно оценить: был ли у пешехода реальный риск попасть под машину или тот только сделал первый шаг? Если уверены, что уступили правильно, можно попытаться обжаловать штраф. Особенно если в момент фиксации нарушений не было — ни видео, ни свидетелей.

Незаметный знак и штраф: можно ли обжаловать?

Другая частая проблема — знаки, которых "не видно". Скажем, водитель едет по маршруту, а спустя несколько километров получает штраф за нарушение знака, которого он не заметил. Проверка показывает: знака нет на картах, а на дороге он — в неудобном месте, за деревьями, например.

По словам Травина, в таких случаях есть шанс добиться отмены постановления. Главное — собрать доказательства: фото с места, скриншоты карт, показания свидетелей. Суд может встать на сторону водителя, если установит, что знак действительно был неразличим или отсутствовал.

Что с опережением спецтехники и колонн?

Многие автомобилисты уверены, что теперь обгон любой машины с мигалками — автоматическое нарушение. Но не всё так просто. Если речь идёт о колонне, сопровождаемой спецтранспортом, то обгон действительно запрещён. А вот если машина с маячком едет одна — всё зависит от ситуации.

"Важно понимать: не любая машина с проблесковым маячком имеет право сопровождать колонну. Для такого сопровождения необходимо соблюдение процедуры, определённой ПДД, — в том числе с наличием флагов, сигналов и автомобилей сопровождения", — уточняет Травин.

Уточняем по суммам и правам

Если вы стали участником ДТП и решили оформить всё по европротоколу, важно знать:

• максимальная сумма выплаты по ОСАГО — 100 тыс. руб. (в Москве, Подмосковье, Санкт-Петербурге и Ленобласти — до 400 тыс. руб., если ДТП оформлено через приложение);

• по КАСКО — возможны выплаты в полном объёме, но только при соблюдении всех условий полиса;

• при любом сомнении — фиксируйте всё на фото, сохраняйте переписку, вызывайте полицию.

Помните, чем больше доказательств у вас на руках, тем выше шансы добиться справедливости — как в суде, так и при обращении к страховщику.