Электросамокаты больше не терпят: в России запускают жёсткий контроль

Когда-то они казались символом свободы и прогресса. Теперь — повод для споров, жалоб и штрафов. Электросамокаты из любимого транспорта превращаются в головную боль для властей и пешеходов. Всё больше российских городов вводят ограничения на использование этих средств передвижения. Разбираемся, где уже началась зачистка, что изменилось и чем всё это грозит пользователям.

Где уже ввели ограничения?

1. Москва.
В столице с весны 2024 года действует строгая система ограничений. В центре, на пешеходных улицах, в парках и на набережных запрещён проезд быстрее 15 км/ч. Кроме того, в ночное время (с 23:00 до 6:00) самокаты автоматически блокируются в популярных районах.

2. Санкт-Петербург.
В городе действует "режим тротуара" — скорость не выше 10 км/ч. Вблизи школ, детсадов и больниц самокаты вообще запрещено оставлять.

3. Казань, Екатеринбург, Нижний Новгород.
Города внедрили зоны с пониженной скоростью и исключили катание вблизи социальных объектов. Появились специальные парковки — иначе самокат заблокируется.

Почему власти идут на такие меры?

Жалобы на электросамокаты поступают отовсюду. Люди недовольны:

• опасным стилем езды на тротуарах;

• брошенными устройствами на газонах, лестницах и входах в магазины;

• травмами пешеходов, в том числе детей и пожилых.

По данным ГИБДД, только за 2023 год в России произошло более 700 ДТП с участием электросамокатов. В ряде случаев пострадавшие получали тяжёлые травмы. Проблема усугубляется отсутствием чёткой категории для самокатчиков: формально это не автомобилисты и не пешеходы.

Какие штрафы и правила появились?

С лета 2024 года вступили в силу поправки в ПДД:

• Максимальная скорость на самокате — 25 км/ч (глобально). В пешеходных зонах — до 10 км/ч.

• Штраф за езду вдвоём — от 1 000 до 3 000 рублей.

• За пересечение дороги в неположенном месте — до 1 500 рублей.

• За движение в нетрезвом виде — до 30 000 рублей.

Велосипедные дорожки считаются приоритетными для самокатов. За катание по проезжей части без необходимости — штраф 2 000 рублей.

Что будет дальше?

Проект федерального закона о регистрации электросамокатов и введении прав на управление для подростков уже на рассмотрении. Пилотные зоны тестируют в Подмосковье. Также обсуждается введение страховки и лимита по мощности — до 250 Вт для устройств, не требующих регистрации.

Что делать владельцам и арендаторам?

Пользуетесь арендным самокатом?
Следите за уведомлениями в приложении: они предупреждают о "медленных" зонах и зонах полной блокировки.

Есть свой?
Проверьте местные правила: в некоторых городах уже запрещено парковать даже частные самокаты вблизи станций метро и ТЦ.

Вывод:
Эпоха хаоса закончилась. Электросамокаты остаются — но только по правилам. Кто их игнорирует, рискует не только кошельком, но и здоровьем.