Пассажиры в панике: шатдаун парализовал аэропорты США — рейсы срываются один за другим
Американские авиаперевозчики пережили один из самых масштабных сбоев за последние годы: по данным сервиса Flightaware, в стране отменены и задержаны более 10 тысяч рейсов. Проблемы начались 1 октября, когда правительство США оказалось парализовано из-за бюджетного кризиса, пишет Lenta. ru.
Почему тысячи самолётов не смогли взлететь
Шатдаун — временная приостановка работы государственных учреждений — стал причиной настоящего транспортного коллапса. После того как Конгресс США не смог утвердить бюджет, деятельность многих ведомств, включая авиационные службы, была заморожена.
Без финансирования остались службы, обеспечивающие безопасность полётов, контроль трафика и обслуживание аэропортов.
"Более 10 тысяч самолетов не смогли вылететь по расписанию из аэропортов США", — сообщили в сервисе Flightaware.
Из них 7,9 тысячи рейсов были задержаны, а ещё 2,2 тысячи полностью отменены. Пассажиры застряли в терминалах, а авиакомпании столкнулись с перебоями в графике и перераспределением экипажей.
Как шатдаун влияет на авиацию
Когда правительство прекращает работу, большая часть сотрудников федеральных агентств отправляется в неоплачиваемый отпуск. Исключение — только критические службы, однако даже они работают в сокращённом режиме.
Среди таких структур — Федеральное управление гражданской авиации (FAA) и Служба транспортной безопасности (TSA). Их сотрудники контролируют воздушное движение, проверяют пассажиров и обеспечивают безопасность аэропортов.
Во время шатдауна часть работников FAA была временно отстранена от работы. Это сразу сказалось на пропускной способности воздушного пространства и скорости обработки рейсов.
Сравнение масштабов кризиса
| Период | Количество задержанных рейсов | Причина |
| Январь 2019 | 4 500 | Шатдаун при администрации Трампа |
| Июль 2023 | 6 200 | Сбой в IT-системах FAA |
| Октябрь 2025 | 10 100+ | Бюджетный кризис и остановка правительства |
Кризис 2025 года превзошёл все предыдущие случаи по количеству затронутых рейсов и длительности задержек.
Советы шаг за шагом: что делать пассажиру при массовых сбоях
-
Проверяйте статус рейса через приложения авиакомпаний или сервисы вроде Flightaware.
-
Не выезжайте в аэропорт без подтверждения вылета - изменения могут происходить каждый час.
-
Требуйте компенсацию или альтернативный маршрут в случае отмены рейса: по американскому законодательству авиакомпании обязаны предлагать замену.
-
Сохраняйте чеки за питание и отель, если задержка превышает 8 часов — эти расходы можно компенсировать.
-
Оформляйте страхование путешествий заранее, особенно при перелётах внутри США в период нестабильности.
Ошибка → Последствие → Альтернатива
-
Ошибка: не проверить уведомления авиакомпании перед вылетом.
Последствие: прибытие в аэропорт при уже отменённом рейсе.
Альтернатива: подписаться на push-уведомления в приложении перевозчика. -
Ошибка: покупать новые билеты при отмене старых.
Последствие: потеря денег.
Альтернатива: требовать перераспределения рейса без доплаты. -
Ошибка: не иметь при себе наличных.
Последствие: невозможность оплатить услуги в аэропорту при перебоях связи.
Альтернатива: держите при себе минимум 100 долларов на непредвиденные расходы.
Когда ситуация начнёт улучшаться
По данным американских СМИ, демократы и республиканцы всё же достигли компромисса по бюджету, что позволит возобновить работу правительства и нормализовать авиасообщение.
"Республиканцы и демократы нашли компромисс, который позволит возобновить работу правительства США", — заявил президент Соединённых Штатов Дональд Трамп.
После возобновления финансирования авиаслужбы смогут вернуть персонал и восстановить расписание, однако эксперты предупреждают: на полное восстановление регулярности полётов уйдёт не меньше недели.
А что если шатдаун повторится
Бюджетные кризисы в США происходят регулярно: политические противоречия между Конгрессом и Белым домом часто приводят к временной остановке госаппарата. Для авиапассажиров это всегда риск — ведь авиация напрямую зависит от государственных структур.
Если шатдаун повторится, наиболее уязвимыми окажутся:
-
внутренние рейсы малых авиакомпаний;
-
чартерные перевозки;
-
международные направления с пересадками в крупных хабах (Нью-Йорк, Чикаго, Лос-Анджелес).
Плюсы и минусы централизованной авиационной системы
| Плюсы | Минусы |
| Высокий уровень безопасности | Зависимость от политической стабильности |
| Контроль и стандарты FAA | Медленные реакции на кризисы |
| Государственное финансирование инфраструктуры | Возможные шатдауны и заморозка бюджета |
FAQ
Почему отменили столько рейсов?
Из-за шатдауна многие службы FAA и TSA не работали, что вызвало задержки и отмены.
Как узнать, отменили ли мой рейс?
Проверить можно на сайтах авиакомпаний или через сервис Flightaware.
Возвращают ли деньги за отмену рейса?
Да, авиакомпании обязаны вернуть полную стоимость или предложить другой рейс.
Можно ли сейчас лететь в США?
Да, но стоит учитывать возможные перебои в расписании и заранее продумать запасные маршруты.
Мифы и правда
-
Миф: шатдаун полностью останавливает все полёты.
Правда: часть рейсов выполняется, но с серьёзными задержками. -
Миф: авиакомпании виноваты в отменах.
Правда: причина в остановке финансирования федеральных служб. -
Миф: шатдаун влияет только на внутренние рейсы.
Правда: страдают и международные направления, особенно транзитные.
Исторический контекст
Шатдауны стали привычной частью американской политической системы. Самый продолжительный кризис произошёл в 2018–2019 годах при администрации Дональда Трампа — он длился 35 дней. Тогда авиасообщение также оказалось на грани коллапса.
В 2025 году ситуация повторилась: спор о бюджете между партиями снова парализовал работу ведомств. Однако нынешний случай стал особенно болезненным для авиапассажиров — транспортная система США оказалась перегруженной и не смогла быстро адаптироваться.
3 интересных факта
-
США обслуживают около 45 тысяч рейсов в сутки, что делает их крупнейшей авиационной системой в мире.
-
Даже краткосрочный шатдаун обходится экономике в миллиарды долларов убытков.
-
После кризиса 2019 года FAA усилила автоматизацию, но зависимость от бюджета всё ещё остаётся критической.
Подписывайтесь на Экосевер