625 метров над бездной: по новому мосту страшно идти даже на фото

Как видно, китайские инженеры продолжают удерживать лидерство в строительстве мостов-рекордсменов.

Туристический эффект

Новый объект моментально стал центром притяжения путешественников. На высоту 207 метров над проезжей частью можно подняться на панорамном лифте. Там расположены кафе и смотровые площадки, откуда открываются головокружительные виды на каньон. Власти региона планируют развивать рядом инфраструктуру — от гостиниц до экскурсионных маршрутов.

Советы шаг за шагом: как посетить мост

1. Добраться до провинции Гуйчжоу удобнее всего на скоростном поезде или внутренним авиарейсом.

2. От ближайшего города Лючжи курсируют автобусы до смотровых площадок.

3. Для комфорта туристам советуют заранее забронировать билеты на подъемники и экскурсии.

4. Лучшее время для визита — утро или закат, когда каньон особенно живописен.

5. Не забудьте взять удобную обувь: прогулка по смотровым зонам занимает не меньше часа.

Ошибка → Последствие → Альтернатива

• Ошибка: ехать без брони гостиницы в высокий сезон.
  Последствие: отсутствие свободных номеров рядом с мостом.
  Альтернатива: заранее забронировать отель через Booking или китайские сервисы Ctrip, Fliggy.

• Ошибка: отправляться к мосту в сезон дождей.
  Последствие: туман и плохая видимость.
  Альтернатива: планировать поездку с апреля по октябрь, когда погода наиболее ясная.

• Ошибка: пытаться фотографировать только с дороги.
  Последствие: снимки не передают масштаба.
  Альтернатива: воспользоваться панорамным лифтом и смотровыми площадками.

А что если…

А что если подобные мосты начнут строить и в других странах? К примеру, переправа через Гранд-Каньон в США могла бы сократить путь на сотни километров. В Европе высокие подвесные мосты могли бы связать горные регионы Альп и Карпат. Опыт Китая показывает, что смелые инженерные идеи реально воплотить, если есть политическая воля и инвестиции.

Плюсы и минусы моста