3,4 тысячи тонн угля для Певека: как стартовал завоз топлива в Арктике — доставка идёт по схеме река — море

В самый северный город России вновь начали завозить уголь. В пятницу, 29 августа, в порт Певека прибыл теплоход "Вадим Тюрнев", доставивший первую за два года партию твёрдого топлива для Чаунской ТЭЦ, сообщает ИА "Чукотка".

Первая партия после перерыва

Судно Ленского объединённого речного пароходства вышло из порта Зелёный Мыс вечером 26 августа и уже в пятницу стало на рейд в Чаунской губе. На его борту — около 3,4 тыс. тонн угля. В субботу груз должны начать разгружать.

"Это первая партия угля с позапрошлого года. Тогда мы завезли 103 тысячи тонн и с этим топливом работали два года. С вводом ПАТЭС нагрузка снизилась и расход топлива стал меньше. В эту навигацию плановый завоз составляет 20 тысяч тонн — это шесть рейсов", — отметили на станции.

Завершить поставки планируют в октябре. При необходимости к доставке подключат ещё один сухогруз ЛОРП — "Святитель Иннокентий".

Маршрут доставки

Для Чаунской ТЭЦ используют уголь Зырянского месторождения в Якутии. Сначала его доставляют по Колыме в посёлок Черский, затем перегружают в порту Зелёный Мыс на суда класса "река — море", после чего отправляют в Певек.

Топливо и для других станций

Ранее твёрдым топливом с шахты "Угольная" обеспечили ещё две станции АО "Чукотэнерго". Весной по ледовой переправе завезли уголь для Анадырской ТЭЦ, а в августе годовой запас топлива получил Эгвекинот.

Таким образом, регион полностью готовит энергетику к зиме: плановый завоз топлива в Певек и на другие станции идёт в соответствии с графиком.