Топливо дорожает на бирже, но цены на заправках держат

Когда на бирже бензин дорожает до рекордных отметок, первый вопрос, который задают себе водители: а не поднимутся ли цены на заправках? На прошлой неделе стоимость АИ-95 впервые с сентября 2024 года превысила 70 тысяч рублей за тонну, а АИ-92 подорожал до 64 802 рублей. На фоне этих новостей разговоры о грядущем топливном кризисе звучат всё громче. Но эксперты уверяют: паниковать пока рано.

Биржа против заправок

Энергетик Сергей Фролов поясняет: "Топливного кризиса нет в рознице, но есть в оптовом секторе". Иными словами, на АЗС ценники пока не ползут вверх вслед за биржевыми котировками. Проблема концентрируется именно на площадках оптовой торговли, где резкие скачки заметны особенно сильно.

Эту линию подтверждает и Министерство энергетики. Там заверили, что топлива в стране достаточно для покрытия всех внутренних потребностей.

Почему экспортный запрет не спасёт

Тем не менее, надежды автомобилистов на то, что ограничение экспорта приведёт к снижению цен, выглядят неоправданными. Первый заместитель председателя комитета Госдумы по энергетике Павел Завальный подчеркнул: "Не стоит ждать, что запрет на экспорт обернется снижением стоимости горючего на заправках". Логика проста — розничные сети формируют цены иначе, чем биржа, и напрямую снижение давления извне не делает бензин дешевле у колонки.

Где болит сильнее всего

Наибольшее давление ощущают независимые трейдеры. Для них закупки по новым ценам означают рост затрат и сокращение прибыли. В то же время крупные вертикально интегрированные компании чувствуют себя спокойнее — они одновременно производят и реализуют топливо, балансируя риски.

Интересно, что подобные скачки происходили и раньше. Например, в сентябре 2023 года стоимость АИ-95 также превышала 70 тысяч рублей за тонну, что вынудило власти ввести временные ограничения на экспорт топлива. Тогда это помогло стабилизировать ситуацию, но вызвало напряжённость на внешних рынках, где Россия является одним из крупнейших игроков.

Что ждёт водителей

Эксперты считают, что в краткосрочной перспективе розничные цены останутся стабильными. Однако, если биржевой рост закрепится надолго, избежать изменений будет сложно. По прогнозам, ключевым фактором станет баланс между экспортом и внутренним потреблением, а также государственные меры регулирования.

Для автомобилистов главный совет остаётся неизменным: следить за новостями и помнить, что пока розничный рынок защищён от мгновенных скачков. Но расслабляться не стоит — внутренняя стабильность напрямую зависит от того, насколько долго продлится давление на оптовый сектор.