Провал во времени над аэродромом Дрем: как британский пилот случайно улетел на четыре года вперёд

Что вы почувствуете, если, пролетая над заброшенной военной базой, внезапно увидите её оживлённой и современной — такой, какой она станет только через несколько лет? Именно это произошло с сэром Виктором Годдардом — британским маршалом авиации — в 1935 году. Его история до сих пор будоражит умы исследователей паранормального и сторонников гипотезы о "временных провалах".

Лётчик, который увидел то, чего ещё не существовало

Виктор Годдард — фигура в британской истории авиации выдающаяся. Родившись в 1897 году в Лондоне, он участвовал в разведывательных миссиях во время Первой мировой, затем обучался инженерному делу и командовал эскадрильями в Ираке и Кембридже. К 1935 году он занимал пост заместителя директора разведки в Министерстве авиации Великобритании. И именно тогда с ним произошёл инцидент, который позже получит статус одной из самых загадочных воздушных аномалий ХХ века.

Миссия с неожиданным продолжением

Весной 1935 года Годдарду поручили обследовать старый аэродром Дрем в Шотландии. Когда-то он служил военной базой, но после Первой мировой войны был заброшен. Во время первого облёта в ясную погоду лётчик увидел ожидаемую картину: заросшие полосы, ни одного самолёта, никаких людей — лишь мирно пасущиеся овцы.

Всё изменилось на обратном пути. Попав в сильнейшую бурю, Годдард едва удерживал свой биплан Hawker Hart в воздухе. Ливень, ветер, молнии — казалось, природа взбесилась. В какой-то момент он оказался всего в семи метрах от земли, но выровнял самолёт. И внезапно…

Сквозь бурю — в иной мир

Буря исчезла, небо прояснилось, и самолёт попал в яркое, почти слепящее солнце. Под ним снова оказался аэродром Дрем — только совершенно другой.

• Полосы были расчищены и явно использовались.
• Ангары выглядели новыми.
• На территории стояли три биплана и один неизвестный моноплан.
• Самолёты были выкрашены в ярко-жёлтый цвет.
• Люди в синих комбинезонах спокойно занимались своими делами — и никто не обращал внимания на шумный низколетящий биплан.

Годдард был поражён: монопланов в ВВС ещё не было, жёлтую окраску и синюю униформу тогда не использовали. Всё, что он видел, выглядело так, будто он заглянул в другой, будущий день.

Назад — сквозь грозу и время

Пролетев над "новым" аэродромом, Годдард снова очутился в буре. Ему удалось добраться до Андовера, но то, что он пережил, не укладывалось в рамки реальности. Никто не мог восстановить базу за считанные часы. То, что он увидел, не существовало — ещё.

Когда прошлое встречает будущее

Только несколько лет спустя события начали приобретать смысл:

• В 1937 году в ВВС Великобритании появились первые монопланы "Спитфайр".
• Учебные самолёты стали красить в жёлтый.
• Механики начали носить синие комбинезоны.

К 1939 году аэродром Дрем был восстановлен — в точности таким, каким его видел Годдард в полёте.

Что это было: ошибка восприятия или сбой в реальности?

Исследователи паранормального утверждают: Годдард пережил временной сдвиг — скачок сквозь пространство и время, спровоцированный, возможно, бурей как природным катализатором. Скептики же, хотя и не отрицают странность произошедшего, склонны считать этот случай одним из самых интригующих примеров возможного перемещения во времени, зафиксированных в авиационной практике.

Вопрос остаётся открытым

Была ли буря порталом в будущее? Или сознание лётчика подбросило фантастическую иллюзию? Так или иначе, рассказ Виктора Годдарда остаётся одним из самых детализированных и необъяснённых эпизодов в истории британской авиации.