Фанера и топливо: чем Южная Корея забила склады из России

Казалось бы, всего +0,7% к предыдущему месяцу — и никакой сенсации. Но именно такой незначительный прирост поставок российской древесины в Южную Корею в мае оказался рекордным за последние девять месяцев. Москва вновь подтвердила статус одного из ключевых партнеров Сеула по этому направлению.

По данным Корейской службы статистики, в мае объем закупок древесины и изделий из нее из России достиг почти 26 миллионов долларов. Это самый высокий показатель с сентября прошлого года. Несмотря на скромную динамику за месяц, в годовом сравнении объем импорта снизился на 8,6%.

Что именно закупает Сеул

Наибольший интерес у Южной Кореи вызывает фанера — поставки на сумму 12,1 миллиона долларов. За ней следуют:

• Топливная древесина — 6,7 миллиона;

• Лесоматериалы толщиной более 6 мм — 6,5 миллиона.

Фанера востребована не только в строительстве, но и в мебельной и судостроительной промышленности. Именно поэтому она стабильно входит в топ российских экспортных позиций в Юго-Восточную Азию.

Кто в топе поставщиков

Несмотря на укрепление позиций, Россия пока занимает четвертую строчку в рейтинге экспортеров древесины в Южную Корею. Тройку лидеров составляют:

1. Вьетнам — 50 миллионов долларов;

2. Китай — 33,6 миллиона;

3. Индонезия — 27,4 миллиона.

Замыкает пятерку Таиланд с объемом поставок на 14,5 миллиона долларов.

Интересно, что Россия уверенно удерживает позиции в условиях растущей конкуренции и сложной внешнеполитической конъюнктуры. Особенно на фоне того, что некоторые страны региона начали активно замещать российское сырье альтернативными поставками.

Тренд на устойчивый рост

За январь-май 2025 года Южная Корея приобрела у России древесину на 117,5 миллиона долларов. Это почти на 25% больше, чем за тот же период годом ранее. Такой устойчивый рост может указывать на восстановление доверия к российскому лесному экспорту, несмотря на глобальные вызовы и ограничения.

Для России это важный сигнал: рынок Кореи открыт и стабилен, а продукция востребована — особенно та, что сочетает качество и конкурентную цену. Это также говорит о том, что логистические и санкционные барьеры постепенно адаптируются к новым реалиям.