
Boeing снова в центре скандала: обвал акций после авиакатастрофы в Индии
Когда падают самолёты, обваливаются и биржи. Акции Boeing на фоне ЧП с Dreamliner рухнули почти на 8%
Цена ошибки — миллиарды
12 июня в западной части Индии, неподалёку от аэропорта Ахмадабада, произошло крушение пассажирского лайнера Boeing 787 Dreamliner авиакомпании Air India. Самолёт следовал рейсом в Лондон, но не смог покинуть пределы страны: очевидцы сообщали о густом дыме в районе Меганинагар, а местные СМИ передавали кадры с места происшествия.
На борту находились 242 человека. Индийская полиция подтвердила эту информацию, добавив, что к месту катастрофы немедленно выехали службы экстренного реагирования, включая пожарные расчёты. Телеканал News18 оперативно сообщил о мобилизации спасателей, а также об усилиях по эвакуации пострадавших и обеспечению безопасности в зоне происшествия.
Паника на бирже
Фондовые рынки мгновенно отреагировали на трагедию. Бумаги американской корпорации Boeing резко устремились вниз — на фоне утренних торгов на Нью-Йоркской фондовой бирже котировки рухнули на 7,96%, достигнув отметки 196,97 доллара за акцию. Спустя 11 минут снижение замедлилось, и акции немного восстановились до уровня 199,14 долларов, но даже это означало падение почти на 7%.
Такое стремительное обрушение — не просто реакция инвесторов на катастрофу. Это сигнал: рынок всё меньше готов прощать Boeing любые технические и имиджевые сбои, особенно если в центре событий — модели 787 Dreamliner.
Тень над Dreamliner
Boeing 787, также известный как Dreamliner, когда-то считался флагманом авиационной индустрии. Его презентовали как "самый тихий, самый эффективный и технологически продвинутый" лайнер дальнемагистрального класса. Однако за последние годы самолёт неоднократно становился участником различных происшествий.
Например, в 2023 году американские регуляторы уже инициировали проверку этой модели на предмет дефектов фюзеляжа. До этого фиксировались проблемы с топливными баками и программным обеспечением. Каждое новое происшествие добавляло негатива в публичный образ Boeing и ставило под сомнение надёжность флагманской модели.
Случай в Индии — особенно болезненный, потому что речь идёт о международном рейсе, где самолёт должен был доказать свою надёжность в самых сложных условиях.
Последствия для рынка и компании
Снижение котировок почти на 8% за считаные часы означает не просто временный всплеск тревоги — это сигнал о масштабной утрате доверия. Для корпорации это оборачивается многомиллионными потерями капитализации. Инвесторы ждут реакции руководства, результатов расследования и официальных комментариев от представителей авиационного надзора.
Кстати, по данным Reuters, за последние три года Boeing терял капитализацию всякий раз, когда в СМИ появлялись тревожные новости о технических сбоях или инцидентах с их самолётами. После катастрофы в Эфиопии в 2019 году, связанной с моделью 737 Max, стоимость компании обрушилась почти на 25% в течение трёх месяцев. Теперь — новая волна паники.
Почему это важно
Для мировой авиации каждая такая авария — удар по безопасности, для Boeing — это ещё и удар по репутации, от которой напрямую зависит количество заказов от авиакомпаний. Уже сейчас аналитики отмечают, что крупнейшие клиенты могут пересмотреть свои планы закупок Dreamliner на фоне новых инцидентов.
Кроме того, в последние годы Boeing оказался под давлением конкуренции со стороны Airbus. Европейский производитель активно продвигает свою модель A350, которую эксперты всё чаще называют "безопасной альтернативой" Dreamliner.
Если расследование индийского инцидента покажет технический сбой со стороны производителя, для Boeing это будет не просто кризис — это станет новой точкой отсчёта для пересмотра всей линейки дальнемагистральных лайнеров.
Подписывайтесь на Экосевер