Передача ключей в автосалоне
Передача ключей в автосалоне
Андрей Колесников Опубликована 27.11.2025 в 8:09

Авторынок рванул вверх: октябрь стал самым денежным месяцем за год

Траты на российские авто выросли на 51,6% в октябре

Октябрь стал для российского авторынка самым насыщенным месяцем за год: траты на покупку новых легковых машин выросли почти на 40%, а продажи достигли максимума с ноября 2024 года. Исследование "Газпромбанк автолизинг" и агентства "Автостат" показывает: финансовая ёмкость рынка впервые за 12 месяцев превысила полтриллиона рублей и обновила годовой рекорд. Причина не только в повышенном интересе покупателей, но и в стремлении приобрести автомобиль до подорожания из-за нового утилизационного сбора, который вступит в силу с 1 декабря.

Как изменились траты россиян на новые автомобили

По итогам октября покупатели потратили 568 млрд рублей — на 38,6% больше, чем в сентябре, и на 4,7% больше, чем год назад. Такой резкий рост объясняется сочетанием сезонного спроса и ожиданием повышения цен. Автомобилисты традиционно активизируются ближе к зиме, а в этом году дополнительным стимулом стал будущий рост утилизационного сбора.

Рынок демонстрирует восстановление, которое отражается не только в деньгах, но и в количестве проданных машин. За месяц реализовано 165,7 тыс. новых автомобилей — это максимум за последний год.

"В октябре нынешнего года было реализовано 165,7 тыс. новых легковых автомобилей. Данный результат… является максимальным ежемесячным начиная с ноября 2024 года", — поясняет исполнительный директор "Автостата" Сергей Удалов.

Китайские автомобили доминируют, но их доля снижается

Китайские бренды по-прежнему занимают первую строчку по объёму продаж. Однако их доля относительно других сегментов начала чуть сокращаться — растут и российские, и корейские, и европейские марки. Потоки денег распределились так:

  • на "китайцев" потрачено 290,9 млрд рублей (+36,9%);
  • на европейские авто — 78,1 млрд (+34%);
  • на японские — 44 млрд (+29,9%);
  • на американские — 7,2 млрд (+44,6%);
  • на российские — 98 млрд (+51,6%);
  • на корейские — 20 млрд (+60,3%).

Сегмент отечественных автомобилей стал одним из самых быстрорастущих — их доля ощутимо увеличилась благодаря обновлённым линейкам и сравнительно доступным ценам.

Почему продажи выросли, хотя год к году рынок выглядит слабее

"Продажи новых легковых автомобилей… оказались на 3% меньше, чем в том же месяце 2024 года", — отмечает директор департамента продаж "Газпромбанк автолизинг" Николай Фомин.

При этом он добавляет, что денежные траты всё равно выросли благодаря увеличению средневзвешенной стоимости машин. Новый рекорд был установлен именно в рублёвом выражении.

Сравнение: как изменился рынок за месяц и за год

Показатель Октябрь 2024 Сентябрь 2025 Октябрь 2025 Динамика
Финансовая ёмкость, ₽ млрд 542,6 409,9 568 +38,6% к сент., +4,7% к году
Продажи, тыс. шт. 170,8 122,8 165,7 +35% к сент.
Доля китайских марок высокая высокая высокая, но снижается тренд на перераспределение
Траты на российские авто, ₽ млрд - 64,6 98 +51,6%

Что активно покупают — и почему

Рынок демонстрирует устойчивый спрос на модели среднего класса, кроссоверы и автомобили с высоким клиренсом. Покупатели присматриваются к:

  • китайским кроссоверам с богатой базовой комплектацией;
  • обновлённым российским моделям, включая автомобили с улучшенными техническими характеристиками;
  • корейским и японским машинам в параллельном импорте;
  • европейским автомобилям премиум-сегмента.

Рост продаж объясняется тем, что многие россияне стремятся "успеть до подорожания", поскольку увеличение утилизационного сбора традиционно ведёт к росту цен.

Советы шаг за шагом: как выгодно купить новый автомобиль

  1. Проверить планы производителей по ценам: утилизационный сбор влияет на стоимость.

  2. Сравнить комплектации у разных брендов — китайские модели часто дают лучший набор опций за цену.

  3. Изучить условия автокредитования и трейд-ин: банки перед повышением ставок предлагают акции.

  4. Проверить наличие автомобилей в остатках у дилеров — там возможны скидки.

  5. Учитывать стоимость обслуживания и запасных частей: не все новые бренды одинаково выгодны в эксплуатации.

  6. Анализировать страховые тарифы — для разных моделей КАСКО может отличаться вдвое.

  7. Делать расчёт TCO — полной стоимости владения за 3 года.

Ошибка → Последствие → Альтернатива

  • Ошибка: ориентироваться только на скидки у дилера.
    Последствие: переплата из-за дорогого обслуживания.
    Альтернатива: учитывать общие расходы владения.
  • Ошибка: спешить без анализа рынка.
    Последствие: покупка по завышенной цене.
    Альтернатива: сравнивать модели и ждать выгодный момент до повышения цен.
  • Ошибка: игнорировать рост утилизационного сбора.
    Последствие: увеличение стоимости автомобиля после 1 декабря.
    Альтернатива: рассмотреть покупку заранее или оценить предыдущий модельный год.

А что если цены продолжат расти в 2026 году?

Если утилизационный сбор будет увеличиваться и дальше, а параллельный импорт останется сложным, рынок может сместиться в сторону ещё более дорогих моделей. Это приведёт к тому, что доля российских и китайских авто продолжит расти, а премиальный сегмент станет доступен ещё меньшей группе покупателей. Возможный сценарий — рост доли автолизинга и каршеринга как альтернативы покупке в собственность.

Плюсы и минусы текущего роста рынка

Плюсы Минусы
Высокая активность покупателей Растущие цены на новые модели
Расширение ассортимента китайских авто Снижение доступности премиальных брендов
Возвращение интереса к российским машинам Риск перегрева спроса перед подорожанием
Рост конкуренции между дилерами Утрата доли японских и корейских брендов

FAQ

Зачем россияне массово покупают автомобили именно осенью?
Сезонный спрос усиливается прогнозами роста цен и изменениями в утилизационном сборе.

Почему рекорд в деньгах, но не в количестве машин?
Средневзвешенная стоимость автомобиля растёт, поэтому люди тратят больше при меньшем количестве продаж.

Стоит ли ждать скидок после декабря?
Маловероятно: утилизационный сбор может повысить цены, и дилеры адаптируют предложения.

Мифы и правда

Миф: китайские авто подорожают меньше других.
Правда: их цена тоже зависит от курса валют и сборов, а не только от производственной политики.

Миф: в 2026 году можно будет купить дешевле.
Правда: повышение утилизационного сбора делает удешевление маловероятным.

Миф: рост продаж связан с улучшением доходов.
Правда: основной драйвер — желание успеть до подорожания.

Три интересных факта

  1. Октябрь стал месяцем с крупнейшими тратами на авто за 12 месяцев.

  2. Доля российских машин выросла на 51,6% за месяц.

  3. Средняя стоимость автомобиля в России выросла быстрее, чем продажи.

Российский рынок новых автомобилей пережил несколько волн изменений: резкий спад 2022 года, восстановление на фоне параллельного импорта в 2023-м и постепенное возвращение высоких объёмов в 2024–2025 годах. Китайские бренды стали доминировать благодаря широкой линейке и стабильным поставкам. Введение повышенных сборов и рост цен подталкивают покупателей к активным решениям, формируя всплески продаж перед ключевыми изменениями рынка.

Автор Андрей Колесников
Андрей Колесников — экономист и обозреватель EcoSever, специалист по зелёным инвестициям, устойчивому бизнесу и экономическим трендам.
Редактор Юрий Манаков
Юрий Манаков — журналист, корреспондент Экосевер

Подписывайтесь на Экосевер

Читайте также

Подарки учителям к 1 сентября не должны превышать 3 тысяч рублей — Госдума 01.08.2026 в 3:12
Что дарят учителям на 1 сентября и как не перейти тонкую грань дозволенного

Что подарить учителю на 1 сентября, чтобы это было уместно, радовало педагога и не нарушало закон? В Госдуме напомнили важные правила.

Читать полностью »
С 1 сентября в России меняются правила сделок с жильём и условия ипотеки 01.08.2026 в 1:52
Сентябрь готовит сюрприз на рынке жилья: цены растут, но не там, где ждут

С сентября на рынке недвижимости меняются правила. Как новые условия ипотеки и свежие поправки в ЕГРН скажутся на покупателях и ценах?

Читать полностью »
Иллюзия свободного выбора: эксперт объяснила риски увольнения 21.04.2026 в 16:37

Смена привычных стратегий поведения сотрудников на фоне сокращения доступных предложений заставляет экспертов пересматривать подходы к карьерному планированию.

Читать полностью »
Призраки из прошлого: забытые родственники претендуют на долю в квартире 08.04.2026 в 15:26

Столкновение с юридической реальностью после трагедии показывает, как легко посторонние лица могут претендовать на имущество из-за отсутствия одного документа.

Читать полностью »
Финансовая петля вокруг России затягивается: долги населения достигли рекордных 45 триллионов рублей 07.04.2026 в 21:28

Общая сумма обязательств граждан перед банками пробила психологически важную отметку, заставляя регулятора внимательнее следить за состоянием кошельков.

Читать полностью »
Долговая яма на расстоянии клика: можно ли найти защиту от спонтанных покупок в современном мире 06.04.2026 в 21:17

Инициатива самозапрета на покупки в маркетплейсах подверглась критике: почему блокировка приложений не поможет справиться с шопоголизмом и импульсивными покупками.

Читать полностью »
Диплом пусть пылится в шкафу: где сегодня можно получать больше сотни без высшего образования 05.04.2026 в 7:39

Бумажные дипломы всё реже конвертируются в достойную оплату, уступая место профессиям, где главными ресурсами стали физическая выносливость и личный объем.

Читать полностью »
Привет с того света: почему получение наследства может обернуться финансовым крахом 04.04.2026 в 15:26

Принятие имущества по закону кажется логичным шагом, однако юридические тонкости могут превратить получение давно ожидаемого наследства в серьезную проблему.

Читать полностью »