Скандал в аэропорту: как авиакомпании нарушают закон о рассадке с детьми и что с этим делать

Все чаще пассажиры жалуются на то, что авиакомпании нарушают правила рассадки пассажиров с детьми, прописанные в законах и инструкциях. В частности, речь идет о требовании предоставления мест рядом с детьми до 12 лет и сопровождающим их лицом. Эта обязанность прописана в приказе Минтранса России № 462, который был выпущен в декабре 2024 года и вступил в силу с 2025 года. Согласно этому документу, авиаперевозчик обязан бесплатно предоставить пассажирам, путешествующим с детьми до 12 лет, соседние места в одном ряду, без прохода между ними. Однако, как показала практика, даже при наличии этого требования авиакомпании продолжают рассаживать семьи и детей на разных местах.

Основные проблемы с рассадкой пассажиров с детьми

Несмотря на наличие чётких правил, соблюдение требований остаётся проблемой для многих туристов. Пассажиры жалуются, что их рассаживают на разные места, и они вынуждены предпринимать дополнительные усилия, чтобы обеспечить безопасность и комфорт своих детей во время полета. Часто для этого приходится идти на крайние меры: устраивать скандалы в аэропорту, обращаться с претензиями в авиакомпании и даже подавать исковые заявления в суд.

Истории из реальной жизни

Многие туристы делятся своими историями, рассказывая о том, как им приходилось бороться за право сидеть с детьми рядом. Одна из таких историй произошла этим летом, когда семья путешествовала из Сочи. Женщина рассказала, что ей предоставили места в разных рядах с детьми 3 и 5 лет. После того как она не смогла договориться с авиакомпанией, ей пришлось устроить скандал в аэропорту. В итоге её семью разместили в последнем ряду, где кресла не раскладываются, что сильно испортило впечатления от путешествия.

"Возвращались этим летом из Сочи, мне дали разные места с детьми 3 и 5 лет. Пришлось устроить в аэропорту скандал. В итоге нас "засунули" на самый последний ряд, где кресла не раскладываются", — рассказывает пассажирка.

Ещё один случай произошел на рейсе из Москвы в Турцию. 12-летнюю дочь посадили рядом с младшим ребенком, а её саму отправили на другой ряд. Пассажирка была в шоке от того, как её детей разделили в самолете, и попыталась договориться с пассажирами, чтобы поменяться местами. Она заявила, что если ситуация не будет решена, то она напишет запрос в прокуратуру.

"Нас на рейсе из Москвы в Турцию рассадили: 12-летнюю дочку рядом с младшим ребенком, а меня отправили на другой ряд. Такой нервотрепки я еще в жизни не видела. Дети рыдали, я сама была в шоке — они думают, что двенадцатилетка может обеспечить безопасность малышу? Просила людей в самолете поменяться со мной. Вернусь домой — напишу запрос в прокуратуру", — негодует клиентка другой авиакомпании.

Эти истории подтверждают, что проблема рассадки детей в самолете действительно существует, и пассажиры сталкиваются с ней на регулярной основе.

Проблемы с заранее оплаченной рассадкой

Особое недовольство пассажиров вызывает ситуация, когда они заранее оплачивают места, чтобы гарантировать комфортную рассадку с детьми. Однако и это не всегда спасает от проблем. Например, одна из женщин с 7-летним ребенком, возвращаясь из Египта, заранее выбрала и оплатила места, чтобы они могли сидеть вместе. Однако во время регистрации выяснилось, что авиакомпания заменила борт, и их посадили в одном ряду, но через проход.

"Я написала претензию в авиакомпанию — там ситуацию признали и заявили о готовности вернуть деньги. Но отрицают, что нарушили правила перелета родителей и детей и отказываются выплачивать какую-либо компенсацию", — рассказала женщина.

Шансы на выигрыш в суде

По словам Вадима Погорелова, руководителя юридического отдела компании "Юристы для турбизнеса "Байбородин и партнеры"", у туристки есть все шансы выиграть дело, так как перевозчик изначально должен был бесплатно предоставить соседние места для пассажиров, путешествующих с детьми. Если авиакомпания нарушает эти обязательства, потребитель имеет право не только вернуть деньги за выбор мест, но и потребовать компенсацию за моральный ущерб.

"Налицо нарушение требований к качеству услуг. Потребитель может не только получить назад деньги, потраченные на выбор мест, но и потребовать компенсацию морального вреда за нарушение его прав", — отметил Погорелов.

Он добавил, что компенсация за моральный ущерб, скорее всего, будет не слишком большой, но вероятность успешного исхода дела достаточно высока.

Сравнение стандартов рассадки в авиакомпаниях

Эти данные показывают, что далеко не все авиакомпании в полной мере соблюдают требования Минтранса России по бесплатной рассадке пассажиров с детьми. Частота нарушений варьируется, но в большинстве случаев авиакомпании либо игнорируют запросы пассажиров, либо не способны обеспечить необходимые условия на рейсах.

Как избежать проблем с рассадкой с детьми

Чтобы избежать неприятных ситуаций с рассадкой, родителям стоит обратить внимание на несколько важных аспектов:

1. бронирование мест заранее. Лучше всего забронировать места за несколько недель до вылета, чтобы быть уверенным в том, что они будут расположены рядом. Это особенно важно, если речь идет о долгих перелетах.

2. проверка информации при регистрации. Перед регистрацией на рейс проверьте, что места не были изменены, и что они действительно расположены рядом. Особенно это важно, если вы оплачиваете выбор мест.

3. коммуникация с авиакомпанией. Если вы сталкиваетесь с проблемами рассадки, важно сразу же связаться с представителями авиакомпании и попытаться разрешить ситуацию на месте.

Мифы о рассадке с детьми

Исторический контекст: как менялись правила рассадки в самолётах

Проблемы с рассадкой пассажиров с детьми в авиации существуют давно. Однако с каждым годом требования к перевозкам становятся всё более строгими. Законодательство по этому вопросу начало формироваться в конце 2010-х годов, когда начали обсуждаться права пассажиров, путешествующих с детьми. В России нормы, регламентирующие эту сферу, начали активно развиваться в 2020-х годах, а приказ Минтранса России № 462 стал важным шагом на пути к улучшению условий для путешествующих с детьми. С момента его введения, авиакомпании обязаны предоставлять соответствующие условия для пассажиров с детьми до 12 лет, но, как показывают случаи, не все перевозчики строго следуют этим правилам.