Опять пешком по лекстнице – в Мурманской области задержали запуск 13 новых лифтов

Запуск новых лифтов в многоквартирных домах Мурманской области снова откладывается, и в отдельных домах ожидание может затянуться надолго. Проблема оказалась не только в сроках поставок оборудования, но и в ошибках на этапе проектирования, которые выявились уже в ходе работ. Об этом на оперативном совещании правительства региона сообщила глава Фонда капитального ремонта Мурманской области Юлия Барсукова.

Срыв сроков и претензии к заводу

Речь идёт о 13 лифтах в девяти многоквартирных домах, замена которых должна была завершиться до конца года. По словам Барсуковой, по двум контрактам, заключённым со Щербинским лифтостроительным заводом, в период с октября по декабрь фиксировалось серьёзное отставание от графика.

"По двум контрактам, заключенным с Щербинским лифтостроительным заводом, с октября по декабрь наблюдалось значительное отставанием по срокам исполнения. После неоднократных уведомлений о необходимости увеличения темпов работ по капремонту, а также после уведомления о расторжении контракта в случае непринятия мер со стороны завода, организация оптимизировала подход к проведению монтажа лифтов", — подчеркнула Юлия Барсукова.

Ранее в региональном Минстрое объясняли задержки высокой загруженностью заводов-изготовителей, однако в фонде капремонта отмечают, что ситуация оказалась сложнее.

Что успеют сделать до конца декабря

По состоянию на 29 декабря завершение работ по семи домам, где подлежит замене 11 лифтов, планируется в течение 29-30 декабря. В ещё двух многоквартирных домах, по оптимистичному сценарию, запуск оборудования возможен 31 декабря.

При этом именно по этим объектам сохраняются наибольшие риски. В фонде не исключают, что два лифта могут не быть введены в эксплуатацию до конца 2025 года, несмотря на формальное завершение контрактов.

Ошибки проектирования и конструктивные проблемы

Причиной возможного переноса сроков стали конструктивные особенности зданий, которые не были учтены проектировщиками на подготовительном этапе. Уже в процессе монтажа выяснилось, что стандартные решения применить невозможно.

"По двум проблемным лифтам мы видим очень и очень серьезные риски. Выяснилось, что конструктивные особенности шахт не позволяют сделать работы как стандартные. Необходимо сделать усиление и произвести дополнительные работы", — отметила глава фонда капремонта.

Дополнительные работы требуют пересмотра проектных решений, а также увеличения сроков и стоимости ремонта.

Масштабы лифтовой программы в регионе

Кампания по замене лифтового оборудования в Мурманской области стартовала ещё в 2015 году. Изначально планировалось, что за 30 лет в регионе заменят более 2 880 лифтов. Однако требования Таможенного союза скорректировали сроки.

По словам Барсуковой, к 2030 году в Мурманской области предстоит заменить ещё 1 436 лифтов. Общую стоимость этих работ власти оценивают в 5,9 млрд рублей, что делает программу одной из самых капиталоёмких в сфере ЖКХ региона.