Камчатка ищет владельца вертолётов за 15 миллионов: на кону жизнь людей

В Камчатском крае ищут подрядчика для выполнения авиаработ по оказанию медицинской помощи. Камчатский территориальный центр медицины катастроф разместил соответствующую заявку на портале госзакупок. Потенциальному исполнителю предлагается контракт стоимостью до 15 миллионов рублей, рассчитанный до конца 2025 года.

Вертолёты для спасения и медицины

Согласно техническому заданию, подрядчик должен иметь не менее двух современных вертолётов, выпущенных не ранее 2014 года. Каждый из них обязан соответствовать строгим требованиям к медицинскому оборудованию и безопасности.

"Каждое воздушное судно должно быть оснащено специальным медицинским модулем, позволяющим транспортировать как минимум двух пациентов на носилках и четырёх медработников", — говорится в заявке.

Также в обязательный перечень оборудования входит лебёдка для подъёма людей из труднодоступных мест или с судов и система дальнего полёта без дозаправки.

Требования к вертолётам

Параметр	Требование	Назначение
Год выпуска	Не ранее 2014 года	Современные системы навигации и безопасности
Медицинский модуль	2 пациента + 4 медработника	Транспортировка тяжёлых больных
Лебёдка	Обязательна	Подъём людей с кораблей, утёсов, рек
Дальность полёта	Большая автономность	Работа в удалённых районах без дозаправки
Экипаж	Квалифицированный	Полёты в сложных погодных условиях Камчатки

Основные задачи контракта

Вертолёты будут выполнять срочную эвакуацию больных, доставку выездных бригад скорой помощи и перевозку медицинских грузов - от лекарств до препаратов крови и диагностического оборудования.

Также предусмотрена доставка врачей в отдалённые посёлки, включая районы проживания коренных малочисленных народов Севера, где наземного транспорта зачастую нет.

Виды выполняемых работ

Направление	Примеры задач	Регион выполнения
Медицинская эвакуация	транспортировка пациентов, пострадавших на промыслах, судах, трассах	Камчатский край
Логистика	доставка медикаментов и крови	труднодоступные районы
Выездная медицина	доставка бригад врачей и профилактических осмотров	посёлки и стойбища
Экстренная помощь	спасательные операции в горах и на воде	побережье и внутренние районы

Круглосуточный режим и база в Оссоре

Работы должны проводиться в круглосуточном режиме, включая выходные и праздничные дни. Базой для размещения вертолётов определён аэропорт посёлка Оссора, расположенный в северной части Камчатского края.

Контракт рассчитан до 24 декабря 2025 года, а его максимальная стоимость — почти 15 миллионов рублей.

"Контракт планируется заключить до конца 2025 года, все работы будут выполняться в круглосуточном режиме", — уточнили в центре медицины катастроф.

Контроль и ответственность подрядчика

Организаторы тендера подчёркивают, что контракт предусматривает строгую отчётность и штрафные санкции.

За каждый факт неисполнения обязательств - штраф в размере 5% от цены контракта.
За просрочку выполнения заявок начисляются пени.

Таким образом, ответственность подрядчика будет высокой, особенно с учётом того, что речь идёт о медицинской эвакуации и спасении жизней.

Почему проект важен для региона

Камчатка — регион с экстремальными условиями: большая территория, горный рельеф, труднодоступные районы и сложные погодные условия. Многие населённые пункты можно достичь только по воздуху, особенно зимой или во время паводков.

Создание устойчивой системы медицинской авиации позволит:

оперативно эвакуировать пострадавших из отдалённых районов;
доставлять врачей и оборудование туда, где нет больниц;
улучшить качество и доступность медицинской помощи для жителей Камчатки.

"Такие контракты — это не просто работа, а реальная возможность спасать жизни", — отмечают представители службы медицины катастроф.

Ошибка → Последствие → Альтернатива

Ошибка: использовать устаревшую авиационную технику.
Последствие: повышенный риск аварий и поломок.
Альтернатива: сертифицированные вертолёты не старше 10 лет.
Ошибка: выполнять вылеты без дежурной смены экипажа.
Последствие: задержки при экстренных вызовах.
Альтернатива: круглосуточное дежурство пилотов и техников.
Ошибка: экономить на медицинском оборудовании.
Последствие: невозможность стабилизировать состояние пациента.
Альтернатива: установка полевых реанимационных модулей.

А что если Камчатка станет пилотным регионом воздушной медицины?

В последние годы Минздрав России активно развивает аэромедицину - систему, где вертолётные службы заменяют скорую помощь в труднодоступных районах. Камчатка может стать примером для других регионов: уже сейчас здесь создаётся круглогодичная сеть авиамедицинских маршрутов, связывающих районные больницы с краевым центром.

Три факта о медавиации на Камчатке

Первый санитарный вертолёт на полуострове появился в 1963 году.
Сейчас в регионе выполняется до 500 санитарных рейсов в год.
Новые контракты позволят увеличить число эвакуаций на 30-40%.

Исторический контекст

Программы санитарной авиации в России были возрождены в 2017 году.
С 2020 года Камчатка входит в число регионов — пилотов федерального проекта "Развитие санитарной авиации".
В 2025 году регион готовится к запуску круглогодичной службы авиационной медицины нового поколения.