Из-за стирки водой: Finnair вынуждена остановить восемь самолётов
Финская авиакомпания Finnair столкнулась с неожиданной технической проблемой: из-за несоответствия стандартам противопожарной безопасности были отменены десятки рейсов. Причиной стала не проверенная должным образом стирка тканевых чехлов пассажирских кресел на самолётах Airbus A320.
"Чехлы сидений стирали водой, что уже давно практикуется, однако производитель ткани указал, что влияние этого метода очистки на противопожарную безопасность не было должным образом проверено", — сообщили в Finnair.
Почему из-за стирки отменили рейсы
Как пояснили в авиакомпании, речь идёт не о прямом дефекте кресел, а о нарушении процедур сертификации. Производитель ткани обратил внимание, что использование водной стирки вместо сухой химчистки может изменить свойства огнестойкого покрытия материала.
Чтобы исключить риск и провести проверку, Finnair временно вывела из эксплуатации восемь самолётов Airbus A320, что сразу сказалось на расписании.
Масштаб сбоя
По предварительным оценкам, из-за вынужденной приостановки рейсов пострадали несколько тысяч пассажиров. Основные отмены пришлись на короткие маршруты внутри Европы — из Хельсинки в Стокгольм, Осло, Копенгаген и Берлин.
В компании приносят извинения клиентам и предупреждают, что возможны дополнительные отмены, пока не будут завершены все проверки.
"Мы сожалеем о доставленных неудобствах и делаем всё, чтобы как можно скорее вернуть самолёты в расписание", — сообщили в пресс-службе Finnair.
Пассажирам предлагаются альтернативные рейсы, возврат денег или переоформление билетов на другие даты.
Что известно о проверке
Сейчас эксперты авиакомпании совместно с производителем ткани проводят испытания чехлов на соответствие европейским нормам CS-25 по противопожарной безопасности. До получения официальных подтверждений использование непроверенных материалов в салоне запрещено.
Проверка коснётся не только уже установленных чехлов, но и процедур ухода за ними во всех подразделениях Finnair.
Репутационные потери
Ситуация усугубилась тем, что ранее, по данным немецкого портала Flightright, Finnair была признана худшей авиакомпанией Европы в рейтинге первой половины 2025 года.
При составлении рейтинга учитывались надёжность, удовлетворённость пассажиров и скорость выплаты компенсаций за задержки и отмены рейсов.
По этим показателям Finnair уступила даже бюджетным перевозчикам, таким как Ryanair и Wizz Air.
Сравнение с другими авиакомпаниями
| Авиакомпания | Причина массовых отмен | Количество затронутых рейсов | Реакция |
| Finnair | Проверка огнестойкости чехлов кресел | Несколько десятков | Извинения, переоформление билетов |
| Lufthansa (2023) | Забастовки персонала | Более 700 | Перенос рейсов, компенсации |
| British Airways (2024) | Сбой в IT-системе | 200+ | Возврат средств, временная остановка продаж |
| SAS (2022) | Финансовые проблемы и банкротство | 900+ | Частичное восстановление рейсов |
Что делать пассажирам Finnair
-
Проверить статус своего рейса на сайте авиакомпании или в мобильном приложении.
-
При отмене — запросить бесплатное переоформление билета или возврат средств.
-
Сохранить все чеки и подтверждения, если пришлось понести расходы на питание или проживание.
-
При опоздании более 3 часов требовать компенсацию по правилам ЕС 261/2004 (до 600 евро).
Ошибка → Последствие → Альтернатива
-
Ошибка: эксплуатация материалов без подтверждения огнестойкости.
-
Последствие: массовая отмена рейсов и репутационные потери.
-
Альтернатива: обязательное согласование всех процедур очистки с производителем ткани и сертифицирующими органами.
А что если проверки затянутся?
Если испытания продлятся дольше ожидаемого, Finnair может столкнуться с нехваткой бортов в высокий сезон. В этом случае компания будет вынуждена арендовать самолёты у других перевозчиков (wet lease) или сократить частоту рейсов на европейских направлениях.
Плюсы и минусы временной остановки полётов
| Плюсы | Минусы |
| Гарантированная безопасность пассажиров | Массовые отмены и задержки |
| Повышение контроля качества | Финансовые убытки компании |
| Возможность обновить технические регламенты | Репутационные риски |
| Потенциал для пересмотра сервисных процедур | Потеря доверия клиентов |
FAQ
Почему чехлы нужно было проверять заново?
Производитель ткани заявил, что водная стирка могла изменить свойства огнестойкого покрытия, что потребовало новых испытаний.
Сколько самолётов Finnair выведено из эксплуатации?
Восемь лайнеров Airbus A320.
Когда рейсы восстановят?
Компания рассчитывает завершить проверку и вернуть самолёты в строй в течение нескольких дней, но точных сроков не называет.
Мифы и правда
-
Миф: проблема связана с возгоранием в самолётах.
Правда: никаких инцидентов не было, речь идёт о профилактической проверке. -
Миф: отмены касаются всех рейсов Finnair.
Правда: временно выведены из расписания лишь маршруты с участием восьми самолётов A320. -
Миф: компания экономит на безопасности.
Правда: напротив, приостановка полётов — превентивная мера для исключения рисков.
3 интересных факта
• Финляндия — одна из первых стран Европы, где стандарты авиационной безопасности строже общеевропейских норм.
• Finnair эксплуатирует 64 самолёта, из которых 17 — Airbus A320.
• Водная стирка текстиля в авиации применяется редко из-за риска потери огнестойкости.
Исторический контекст
Finnair — старейшая авиакомпания Скандинавии, основанная в 1923 году. За последние годы она пережила спад из-за закрытия трансазиатских маршрутов и конкуренции лоукостеров. Текущая ситуация с проверкой чехлов стала очередным испытанием для её репутации, но одновременно показала приоритет безопасности над коммерческими интересами.
Подписывайтесь на Экосевер
