Донбасс уходит вглубь: власти экстренно спасают уголь, но шахты на грани закрытия

Правительство России объявило о новой мере поддержки угольной отрасли Донбасса, где предприятия сталкиваются с хроническими трудностями.

Почти вдвое дешевле перевозки

Согласно постановлению, для компаний Донецкой и Луганской народных республик, а также Херсонской и Запорожской областей вводится понижающий коэффициент 0,48 на перевозку угля. Это фактически сокращает тарифы почти вдвое.

Власти рассчитывают, что такая льгота позволит предприятиям сохранить экономический потенциал и продолжить работу "в текущих геополитических условиях".

Проблемы глубже тарифов

Несмотря на поддержку, отрасль переживает серьёзный кризис. Глава Роснедр Олег Казанов отмечал, что добыча угля в регионе даёт всего 0,4-0,5 % от общероссийских показателей. При этом в ДНР и ЛНР функционирует почти 200 угольных объектов.

Основные сложности связаны с:
• большими глубинами шахт,
• высокой степенью выработанности,
• огромными издержками при добыче.

Даже уголь хорошего качества не всегда приносит прибыль при такой себестоимости.

Экспертные оценки

По данным независимого промышленного эксперта Максима Худалова, в ЛНР в прошлом году добыли около 18 млн тонн угля. Однако из-за высоких расходов деятельность шахт оказалась убыточной.

Худалов считает, что наиболее рациональным решением было бы не поддерживать отрасль искусственно, а провести консервацию убыточных объектов.

Закрыть или поддержать?

Весной 2025 года компании "Импэкс-Дон" и "Торговый дом "Донские угли"" заявили о намерении вернуть регионам девять арендованных шахт, чтобы закрыть их. Однако власти настаивают: оплачивать этот процесс должны сами бизнесмены. В федеральном и региональных бюджетах расходы на консервацию не предусмотрены.

Будущее угля в регионе

Снижение тарифов на перевозку угля может временно облегчить положение предприятий. Но эксперты предупреждают: без системного решения вопроса с изношенными шахтами и убыточной добычей меры поддержки лишь оттягивают неизбежные реформы.