Время уходит: кто мешает России стать №1 в беспилотной авиации

Может ли Россия занять лидирующую позицию на рынке беспилотных летательных аппаратов? Глава госкорпорации ВЭБ.РФ Игорь Шувалов считает, что предпосылки для этого есть — причём не только в теории, но и на практике.

Об этом он заявил 5 августа во время встречи с президентом Владимиром Путиным, подчеркнув, что стране необходимо продолжать собирать и развивать крупные технологические проекты, включая беспилотную авиацию как одно из ключевых направлений.

Потенциал на мировом уровне

Обращаясь к главе государства, председатель ВЭБ.РФ акцентировал внимание на конкурентных преимуществах российской научной и инженерной школы в сфере беспилотных технологий.

«Что касается технологического лидерства, у нас есть все предпосылки, например, по беспилотной авиации добиться мирового лидерства», — отметил Игорь Шувалов.

По его словам, такое мнение разделяют и ведущие специалисты отрасли, на чьей профессиональной оценке он и основывается.

Кто развивает беспилотную авиацию в России

Шувалов уточнил, что ВЭБ.РФ активно работает в партнёрстве с другими структурами, в частности, с Агентством стратегических инициатив и Фондом развития промышленности. Эти организации выступают операторами и катализаторами проектов в области высоких технологий, в том числе связанных с автоматизацией и цифровыми платформами.

«Мы работаем и с Агентством стратегических инициатив, и с Фондом развития промышленности — есть все возможности собрать проект технологического лидерства», — подчеркнул председатель госкорпорации.

Почему именно беспилотная авиация

Выбор беспилотной авиации как одного из перспективных векторов технологического развития — не случайность. Россия уже несколько лет активно развивает производство как военных, так и гражданских дронов. Это направление охватывает широкий спектр задач: от мониторинга сельхозугодий до логистики и спасательных операций.

Согласно данным Минпромторга, только в 2024 году рынок беспилотных систем в РФ вырос на 34%, а количество зарегистрированных разработок и патентов в этой области достигло рекордного уровня. В рамках нацпроектов планируется масштабировать применение дронов в транспортной, энергетической, нефтегазовой и аграрной сферах.

Экспертное мнение: возможности и риски

По оценкам аналитиков, для достижения настоящего лидерства в этой сфере России предстоит решить ряд задач: наладить массовое серийное производство БПЛА, обеспечить внутренний спрос и экспортный потенциал, а также создать устойчивую нормативную и производственную экосистему.

Тем не менее, эксперты считают, что уже сейчас российские технологии в отдельных сегментах беспилотной авиации (например, в системах управления и навигации) находятся на уровне ведущих международных разработчиков. Главное — удержать темп и обеспечить системную поддержку со стороны государства и частного бизнеса.

Беспилотное будущее: куда это ведёт

Развитие беспилотной авиации тесно связано с общими глобальными трендами на автоматизацию и роботизацию. По прогнозам консалтинговой группы PwC, к 2030 году мировой рынок дронов может превысить $90 млрд. И страны, которые займут в нём устойчивую нишу уже сейчас, получат долгосрочные преимущества — как экономические, так и технологические.

Россия, по мнению Шувалова, способна войти в этот клуб лидеров, если продолжит инвестировать в исследования, образование и инфраструктуру под беспилотные технологии.