МВД ответило: никто не собирается запрещать старые машины

Последние дни в соцсетях и СМИ активно муссировалась новость о якобы планируемом запрете эксплуатации автомобилей старше 30 лет. Инициатива вызвала бурную реакцию — от недоумения до гнева: ведь в стране на ходу тысячи машин, чей возраст давно перевалил за этот "порог".

Однако тревогу автомобилистов развеяла официальный представитель МВД России Ирина Волк, выступив с категоричным опровержением этих слухов.

"Спешу успокоить автолюбителей нашей страны, МВД России с этой инициативой не выступало", — заявила Волк в своём Telegram-канале.

Она подчеркнула, что Министерство внутренних дел не поддерживает и тем более не инициировало ограничений по возрасту легковых автомобилей. По её словам, ведомство категорически против подобных идей, поскольку они напрямую затрагивают интересы миллионов россиян.

Никаких запретов — официально

Ирина Волк напомнила, что единственным достоверным источником информации о законодательных предложениях МВД являются официальные ресурсы ведомства. И призвала граждан не доверять неподтверждённым сообщениям, распространяющимся в телеграм-каналах и на новостных площадках без ссылки на первоисточник.

"Всегда проверяйте информацию. Законодательные инициативы министерства публикуются открыто и только в официальных источниках", — подчеркнула представитель МВД.

Поводом для бурного обсуждения послужила некая "идея" о том, чтобы установить предельный срок службы легковых автомобилей — 30 лет. Причём даже не проект закона, а неофициальная "утечка" в медиаполе вызвала волнение среди водителей.

Технический осмотр важнее возраста

Стоит отметить, что на данный момент в России действует иная система оценки пригодности транспортных средств — через регулярный техосмотр. В первую очередь оценивается состояние автомобиля, его тормозной системы, освещения, уровня выбросов и безопасности. Возраст машины при этом вторичен.

По данным "Автостата", по состоянию на начало 2024 года средний возраст легковых автомобилей в стране составляет 14,2 года. Более 20% машин на российских дорогах старше 20 лет. Для многих владельцев это не только средство передвижения, но и личная инвестиция, а иногда и единственно возможный вариант транспорта.

Общественная реакция: настороженность и недоверие

Пользователи социальных сетей и автосообщества восприняли распространившуюся информацию о возможных ограничениях резко отрицательно. Некоторые даже провели параллели с практиками западных стран, где, к примеру, в Германии действительно существуют экологические нормы, ограничивающие передвижение старых машин в пределах городов.

Однако в России подобные меры пока даже не обсуждаются на официальном уровне.

Вывод прост: нет причин для паники

Слухи — не закон. МВД не собирается ограничивать срок эксплуатации автомобилей, и официальные лица чётко обозначили свою позицию. Для автолюбителей это значит одно: пока машина в технически исправном состоянии и прошла техосмотр — она может ездить, независимо от возраста.