Водительские права подорожают вдвое: что ещё изменится с 1 сентября

Скоро автомобилистам придётся открывать кошельки шире: с 1 сентября 2025 года в России вырастут почти все госпошлины, связанные с регистрацией и обслуживанием транспорта. Законопроект, разработанный Минфином и одобренный профильными ведомствами, уже готов к реализации.

Права и удостоверения: +100% и выше

Больше всего подорожает получение водительского удостоверения. Бумажные права старого образца будут стоить 4 000 рублей — вместо нынешних 2 000. За пластиковую карту нового формата придётся заплатить 6 000 рублей. Получение международных прав обойдётся в 3 200 рублей — вдвое больше, чем сейчас.

СТС, ПТС и номера: скачок в три раза

Особенно ощутимо изменения затронут тех, кто планирует покупку нового авто. Вот основные нововведения:

• СТС на бумаге: 1 500 рублей вместо 500

• СТС на пластике: 4 500 рублей вместо 1 500

• ПТС (электронный): 1 200 рублей вместо 800

• Внесение изменений в ПТС: 525 рублей вместо 350

Новые госномера на автомобиль будут стоить 3 000 рублей, а для мотоциклов и прицепов — 2 250 рублей. Даже бумажные транзитные номера подорожают до 300 рублей (сейчас — 200), а металлические — до 2 400 рублей.

Безопасность и конструкция: дорого и строго

Не обошли стороной и документы, связанные с техническими особенностями автомобилей. Например:

• Получить свидетельство о соответствии ТС требованиям безопасности обойдётся в 4 500 рублей (ранее — 1 500)

• Разрешение на изменение конструкции автомобиля подорожает до 3 000 рублей

• Документ о допуске к перевозке опасных грузов — 2 250 рублей

• Продление этого документа — 1 500 рублей

Таким образом, полное оформление нового автомобиля в 2025 году может вылиться в сумму, в 2-3 раза превышающую сегодняшнюю. А если учесть потенциальные расходы на техосмотр, ОСАГО и банковские комиссии, счёт быстро уйдёт за 10 000 рублей.

На фоне роста пошлин — банки делают ставку на залог

С учётом растущих затрат всё больше россиян начинают рассматривать возможность оформить потребительский кредит под залог автомобиля. Это подтвердили и в "Банки.ру".

"Получить необеспеченный потребительский кредит становится всё сложнее, поэтому многие банки пересматривают свои стратегии и переходят на залоговые продукты. Они дают более крупную сумму и часто под меньший процент", — утверждает руководитель направления экспертной аналитики Инна Солдатенкова.

Таким образом, на фоне удорожания госпошлин и ужесточения требований к покупателям, банки предлагают альтернативу — но не без последствий: в случае невыплаты долга вы рискуете лишиться автомобиля.

Реакция водителей и автоэкспертов

Хотя правительство оправдывает повышение пошлин необходимостью "актуализации ставок", автомобилисты в сети уже открыто высказывают недовольство. Многие считают, что рост цен на фоне стагнирующих доходов — это очередной удар по кошельку автолюбителей.

Некоторые эксперты напоминают: Россия давно отстаёт по уровню пошлин от Европы, но при этом не предлагает аналогичных условий сервиса. А значит, рост цен может спровоцировать рост теневого рынка: нелегальные номера, документы, "серые" регистрации — всё это может вернуться в игру.