Бульдозеры вместо барж: как труднодоступные сёла Чукотки выживают перед зимним пиком

Поставки угля в труднодоступные сёла Чукотского района переходят на новую схему, которая позволяет доставлять топливо наземным транспортом. Об этом сообщает ИА "Чукотка" со ссылкой на администрацию муниципалитета. Из-за особенностей логистики маршруты перераспределили, а первые рейсы на тяжёлой технике уже выполнены.

Новые маршруты и первые поставки

Котельные района работают в штатном режиме, и в Лаврентия, Лорино и Энурмино запасов топлива достаточно. Однако три других села — Нешкан, Инчоун и Уэлен — перешли на обновлённый формат доставки угля. Маршруты сформированы с учётом проходимости и расстояний: в Нешкан топливо направят из Эгвекинота, в Уэлен — с мыса Дежнёва, а в Инчоун — из Уэлена.

Пробный рейс выполнили в конце прошлой недели, когда в Инчоун доставили первую партию — 10 тонн угля. Для перевозки использовали бульдозер с волокушей. На тот момент на котельной оставалось 89 тонн, поэтому основная задача — пополнить запас до зимнего пика. До 15 декабря в село планируют завезти 800 тонн, а до 30 июня 2026 года - ещё 400 тонн. Поставки организует компания "Чукотснаб", и график утверждён поставщиком.

Контроль ситуации и обеспечение топливом

Власти подчеркивают, что вопросы энергоснабжения находятся под постоянным контролем.

"Жидкое топливо и продукты в полном объеме завезены во все населенные пункты. Также завершен завоз товаров первой необходимости и промышленных товаров. Продолжается поставка угля в некоторые поселки, которая будет осуществляться согласно утвержденному графику поставщика. Оснований для беспокойства ни у кого быть не должно. Если у кого-то заканчивается уголь — прошу обращаться к главе сельского поселения или в управляющую компанию "Айсберг" к мастеру участка в вашем поселении. Уголь будет к вам будет подвезен", — сообщила глава Чукотского района Лариса Юрочко.

По данным муниципалитета, за навигацию в Уэлен было выгружено 1070 тонн угля, а ещё 210 тонн находятся на мысе Дежнёва. В Нешкане выгрузили 250 тонн при общей потребности около 2,5 тысячи, и доставку продолжат по мере готовности маршрутов.