Аэропорт, который ждал своего часа: Ростов может снова услышать шум двигателей
Аэропорт "Платов" в Ростове-на-Дону, закрытый уже более трёх лет, может вновь принять пассажиров уже в ноябре. Об этом сообщил депутат Государственной думы Виктор Водолацкий, отметив, что вопрос прорабатывается на уровне Министерства транспорта и Росавиации. Если решение будет принято, сначала откроются дневные рейсы в Москву и другие российские города, пишет "Туристер".
Когда и при каких условиях возможен запуск
По словам парламентария, власти Ростовской области и депутаты неоднократно обращались в федеральные органы с предложением о возобновлении полётов. Сейчас профильные ведомства оценивают обстановку и определяют безопасные воздушные коридоры.
"Будет найдена безопасная полетная зона, которая позволит хотя бы несколько рейсов отправлять днем с "Платова” в Москву и в другие города Российской Федерации. Поэтому ждем ноября. Ну или в крайнем случае аэропорт заработает до конца года", — заявил депутат Виктор Водолацкий.
Если ситуация останется стабильной, аэропорт начнёт работать в ограниченном режиме: сначала будут выполняться рейсы внутри страны, затем, возможно, возобновятся международные направления.
Почему "Платов" закрыли
Аэропорт "Платов" прекратил работу в 2022 году по соображениям безопасности. Ограничения коснулись не только Ростова-на-Дону, но и ряда других южных регионов России. В то время воздушное пространство над частью территории было временно закрыто.
С тех пор большинство рейсов перенаправляются через альтернативные аэропорты — Минеральные Воды, Ставрополь, Краснодар и Волгоград. Это увеличивает время в пути, но позволяет сохранить сообщение региона с другими частями страны.
Запрос авиакомпании "Азимут"
Региональный перевозчик "Азимут", базирующийся именно в Ростове-на-Дону, уже направил в Росавиацию запрос на допуск к рейсам из "Платова". Компания рассчитывает возобновить перелёты не только по внутренним маршрутам, но и в Казахстан, Узбекистан и Саудовскую Аравию.
Если разрешение будет получено, перевозчик сможет оперативно запустить продажи билетов. Возвращение "Азимута" в родной аэропорт станет важным шагом для восстановления транспортной инфраструктуры региона.
Сравнение: маршруты до и после закрытия "Платова"
| Период | Основные направления | Особенности маршрутов |
| До 2022 года | Москва, Санкт-Петербург, Сочи, Минск, Дубай, Ереван | Прямые рейсы, ежедневное расписание |
| После закрытия | Рейсы через Минеральные Воды, Краснодар, Ставрополь | Увеличенное время в пути, пересадки |
| После возможного открытия | Москва, Санкт-Петербург, Казахстан, Узбекистан, Саудовская Аравия | Сначала ограниченное число дневных рейсов |
Как будет организовано открытие: шаг за шагом
-
Оценка безопасности. Минтранс и Росавиация анализируют воздушное пространство и разрабатывают маршруты.
-
Получение разрешений. После согласования с силовыми структурами выдаются допуски авиакомпаниям.
-
Тестовые рейсы. Проводятся пробные полёты с минимальным числом пассажиров.
-
Запуск регулярных маршрутов. В первую очередь — в Москву и Санкт-Петербург.
-
Возобновление международных направлений. После подтверждения безопасности маршрутов за границу.
Ошибка → Последствие → Альтернатива
-
Ошибка: преждевременное открытие без полной проверки воздушных коридоров.
Последствие: риски для безопасности полетов.
Альтернатива: постепенное восстановление с ограниченным количеством рейсов. -
Ошибка: игнорирование технического обслуживания аэропортовой инфраструктуры.
Последствие: сбои в навигации и обслуживании воздушных судов.
Альтернатива: поэтапная инспекция всех систем перед запуском. -
Ошибка: нехватка персонала после длительного простоя.
Последствие: задержки рейсов и нарушение графика.
Альтернатива: предварительная подготовка и переобучение сотрудников.
А что если открытие снова перенесут?
Даже если аэропорт не заработает в ноябре, вероятность его открытия до конца года сохраняется. Процесс согласований может занять время, но в правительстве уверяют, что возвращение "Платова" в строй остаётся приоритетной задачей. При этом пассажиры смогут и дальше пользоваться рейсами соседних аэропортов — Минвод, Краснодара и Ставрополя.
Плюсы и минусы возобновления работы "Платова"
| Плюсы | Минусы |
| Восстановление транспортного узла юга России | Необходимость проверки всех систем и маршрутов |
| Удобство для жителей Ростова-на-Дону и соседних регионов | Возможное ограниченное расписание в первые месяцы |
| Возвращение рабочих мест в аэропорт | Задержки при запуске рейсов |
| Повышение туристической привлекательности региона | Дополнительные расходы на подготовку инфраструктуры |
| Рост внутреннего туризма и деловых поездок | Риски корректировок графика при изменении обстановки |
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Когда точно откроется аэропорт Ростова-на-Дону?
Предварительно — в ноябре, но окончательное решение примут после проверки воздушного пространства.
Какие рейсы появятся первыми?
Сначала — дневные внутренние маршруты, главным образом в Москву и Санкт-Петербург.
Можно ли будет лететь за границу?
Авиакомпания "Азимут" уже подала заявку на международные направления, но они появятся позже, после утверждения безопасных коридоров.
Мифы и правда об открытии "Платова"
Миф: аэропорт закрыт навсегда.
Правда: это временная мера, и власти работают над его возвращением.
Миф: после открытия цены на билеты резко вырастут.
Правда: региональные перевозчики, наоборот, заинтересованы в сохранении доступных тарифов, чтобы привлечь пассажиров.
Миф: старое оборудование аэропорта пришло в негодность.
Правда: инфраструктура поддерживается в рабочем состоянии, проводится регулярное техническое обслуживание.
Исторический контекст
Аэропорт "Платов" открылся в декабре 2017 года и сразу стал одним из самых современных в России. Его построили специально к чемпионату мира по футболу 2018 года, и он заменил старый аэропорт Ростова-на-Дону. За первые два года работы "Платов" обслужил более 3,5 миллиона пассажиров.
После закрытия в 2022 году аэропорт не простаивал полностью: на его территории продолжают функционировать службы обслуживания и техническая база авиакомпании "Азимут". Это позволит быстро восстановить полёты, как только будет дано разрешение.
3 интересных факта
-
"Платов" стал первым аэропортом России, полностью спроектированным под международные стандарты ICAO.
-
Его терминал рассчитан на 5 миллионов пассажиров в год.
-
В 2018 году аэропорт получил премию "Воздушные ворота России" как лучший региональный аэропорт.
Подписывайтесь на Экосевер