Очередь за бензином длиннее самой дороги: как туристический бум обнажил скрытую проблему Карелии
Жители и гости Карелии жалуются на дефицит автозаправочных станций на туристических трассах, особенно летом. Минтранс республики назвал бюрократию и проблемы с инфраструктурой главными барьерами для их строительства. На "Коле" в Карелии 11 АЗС и две АГЗС, а между Олонцом и Пряжей — всего одна. На "Сортавале" — шесть АЗС и две АГЗС, от границы до Сортавалы их четыре плюс две АГЗС. В соцсетях отмечают отсутствие заправок от Приозерска до Лахденпохьи и очереди в Приозерске.
Сеть заправок на трассах Карелии
Федеральная трасса Р-21 "Кола" в пределах республики обслуживается 11 АЗС и двумя АГЗС. Между 261-м и 386-м километрами, от Олонца до Пряжи, стоит лишь одна заправка. Туристы и местные ездят по пустым участкам, рискуя остаться без топлива.
На А-121 "Сортавала" ситуация получше: шесть АЗС и две АГЗС. От границы региона до Сортавалы, на 155-265 километрах, их четыре плюс две АГЗС. Жители в соцсетях пишут, что от Приозерска до Лахденпохьи заправок нет, а в Приозерске висят огромные очереди.
Такие пробелы особенно заметны в сезон, когда поток машин растёт. Водители делятся историями о поисках бензина на 100 километрах пустой трассы. Это бьёт по популярности маршрутов.
Что мешает строить новые АЗС
Земли вдоль дорог часто относятся к лесному фонду, где запрещено строить заправки. Застройщикам приходится менять назначение участка через затяжные процедуры, которые тянутся годами. Инвесторы теряют интерес из-за неопределённости.
Подключение к электричеству в отдалённых районах обходится в десятки миллионов рублей. Сроки работ превышают год, что удваивает затраты. Удалённость усложняет логистику и увеличивает риски.
Минтранс подчёркивает эти барьеры как ключевые. Без их снятия сеть АЗС не расширится. Туристы продолжают жаловаться на неудобства.
Планы по развитию сервиса
В прошлом году на 477/778 километре "Колы" после реконструкции заработала АЗС "Газпромнефти". Упрдор "Кола" готовит многофункциональную зону с заправкой на 282/630 километре. Движение пошло, несмотря на препятствия.
"Развитие придорожного сервиса напрямую повышает качество жизни и безопасность на трассах. В Карелии важно упростить доступ к землям и сетям для инвесторов, чтобы инфраструктура соответствовала туристическому потоку. Муниципалитеты должны активно взаимодействовать с бизнесом, ускоряя согласования и снижая затраты."
Управленец муниципального уровня Николай Рябов
Петербургский инвестор вложит 500 миллионов рублей в модернизацию 15 АЗС до 2037 года. Станции получат зарядки для электромобилей в разных районах. Это обновит сервис под новые нужды.
Власти ищут партнёра для АЗС в Заонежье у острова Кижи. Вопросы обсуждают на совещаниях Минтранса, Минэкономразвития, Туристского центра и Корпорации развития Карелии. Приглашают застройщиков к диалогу. Кстати, Карелия лидирует в России по снижению цен на бензин.
Подписывайтесь на Экосевер
