Больше кубов — меньше простоев: инвестиции в спецтехнику ускорили добычу угля в Красноярском крае
На Берёзовском разрезе в Шарыповском муниципальном округе ввели в эксплуатацию новый топливозаправщик. Специализированная машина пришла в рамках инвестиционной программы АО "СУЭК-Красноярск". Объём цистерны вырос до 15 кубометров против 10 у старой. Шасси повышенной проходимости обеспечит работу в сложных условиях. Техника закроет потребности в топливе на пиковых нагрузках, избавив от лишних рейсов на АЗС.
Характеристики новой машины
Новая машина стоит на шасси с отличной проходимостью. Это даёт преимущество в манёвренности по разбитым дорогам разреза. Физика тут простая: больший клиренс и усиленная подвеска распределяют нагрузку, не давая застрять в грязи или снегу.
Главное отличие — цистерна на 15 кубометров топлива. Предыдущая модель вмещала всего 10. Увеличенный объём решает проблему межсезонья, когда дороги размываются, а расход у техники растёт.
"В межсезонье, — весной и осенью проходимость технологических дорог ухудшается, у техники увеличивается расход топлива. Ранее при пиковых нагрузках старого объёма цистерны не хватало для полного цикла заправки, что требовало дополнительных рейсов на АЗС. Поступление новой техники позволило полностью закрыть эту потребность", — рассказывает начальник автотракторного цеха Берёзовского разреза Вячеслав Кащаев.
"Регулярное обновление техники в добывающей отрасли снижает простои и оптимизирует логистику. Большие цистерны экономят время на рейсы, что напрямую влияет на общую производительность. В условиях переменчивого климата такие инвестиции окупаются быстро, повышая устойчивость операций".
Экономист и обозреватель издания EcoSever Дмитрий Колосов
Изменения в логистике
Заправщик возьмётся за обслуживание технологического транспорта на вскрышных и добычных работах. Он также заправит железнодорожный подвижной состав. Бесперебойная подача топлива сократит задержки в цепочке поставок угля.
В межсезонье старой машины не хватало на полный цикл. Теперь один рейс закроет нужды, без возвратов на АЗС. Это ускорит процессы, где каждая минута на счету.
Проходимость шасси позволит работать в любую погоду. Грязь и снег больше не проблема для манёвров. Логистика станет надёжнее, с меньшим риском сбоев.
Обновление парка техники
В АО "СУЭК-Красноярск" регулярно пополняют парк спецтехники. Только в 2025 году купили больше 10 единиц разной машины. Замена старья на новое повышает надёжность производства.
Современные аналоги улучшают условия труда сотрудников. Меньше поломок значит меньше простоев. Эффективность растёт, поставки угля потребителям стабильны.
Планомерное обновление — часть стратегии компании. Оно обеспечивает бесперебойную добычу. Инвестиции в технику окупаются за счёт снижения рисков и роста темпов работ.
Такие шаги укрепляют позиции на рынке. Угледобыча требует постоянного внимания к парку. Новинки помогают держаться в ритме.
Подписывайтесь на Экосевер
