Архангельск стал воротами в Арктику: как государственная поддержка меняет правила Севморпути
Министерство по развитию Дальнего Востока и Арктики РФ завершило отбор получателя субсидии на регулярные каботажные перевозки грузов по Северному морскому пути с 2026 по 2028 год. Победителем стало ОАО "Северное морское пароходство". Компания получит более 240 млн рублей за три года на транспортировку различных грузов, включая контейнерные. Рейсы свяжут порты Архангельска и Мурманска с Певеком и Анадырем. Сейчас составляют расписание на 2026 год с планами до 2028-го.
Победитель и субсидия
ОАО "Северное морское пароходство" выиграло конкурс Минвостокразвития. Фирма основана в 1870 году и остается одной из крупнейших на Северо-Западе России. В ее собственности 18 транспортных судов. Субсидия превысит 240 млн рублей за три года.
Деньги пойдут на перевозки грузов по Севморпути, включая контейнеры. Это обеспечит регулярные рейсы с 2026-го. Компания уже готовит флот к работе на маршруте.
Губернатор Архангельской области Александр Цыбульский отметил в соцсетях: "В ближайшие три года планируем связать маршрутами порты Архангельска и Мурманска с портами Певека и Анадыря, в том числе и рейсами в обратном направлении".
Маршруты и расписание
Рейсы свяжут Архангельск и Мурманск с Певеком и Анадырем. Сейчас формируют график на 2026 год с видом до 2028-го. Стабильный ритм загрузит архангельское предприятие и повысит доходы.
"Регулярные перевозки по Северному морскому пути укрепят экономику арктических регионов. Субсидии стимулируют устойчивые логистические цепочки и снижают риски для бизнеса. Это шаг к большей конкурентоспособности российских портов на глобальном рынке".
Экономист и обозреватель Дмитрий Колосов
Такие рейсы увеличат налоговые поступления в бюджет Архангельской области. Порт Архангельск получит больше грузов. Это даст толчок модернизации инфраструктуры.
Опыт компании и развитие
Пароходство накопило опыт в морских перевозках. Оно возит продукцию лесопромышленного комплекса, сырье металлургов, удобрения, зерно и генеральные грузы. Работает в Балтийском, Средиземном, Черном морях и по СМП.
Министр экономического развития Архангельской области Евгения Шелюк подчеркнула: флот и экипажи задействуют на полную для контейнеров по СМП. Регулярность обеспечит рост доходов и налогов. Маршруты пройдут через Архангельск, усилив порт.
Гендиректор Андрей Кривоносов подтвердил: компания располагает судами для Севморпути. Готова задействовать несколько на линии в зависимости от объемов и сроков. Погрузка возможна на своем терминале или в порту Архангельск.
Поддержка повысит популярность пути и позволит компаниям везти грузы по льготным фрахтам. Это выгоднее рыночных цен. Развитие СМП получит новый импульс.
Подписывайтесь на Экосевер
