Магадан ждёт корабль из Крыма: почему паром Петропавловск станет символом новой эпохи

На крымских верфях создают судно, которое свяжет Дальний Восток с крупнейшими портами региона. В Республике Крым строится паром "Петропавловск", предназначенный для пассажирских и грузовых перевозок между портами Камчатки, Сахалина, Магаданской области и Приморья. Об этом сообщает издание MagadanMedia со ссылкой на пресс-службу правительства Магаданской области и данные Министерства транспорта Российской Федерации.

Судостроение по президентскому поручению

Строительство ведётся на судостроительном заводе имени Б. Е. Бутомы в рамках федеральной программы "Развитие транспортной системы". Инициатива реализуется по поручению Президента России и направлена на создание регулярного морского сообщения между удалёнными регионами Дальнего Востока.
Министр транспорта Андрей Никитин во время рабочего визита в Крым осмотрел предприятие и ознакомился с ходом сборки нового парома. По информации Минтранса, "Петропавловск" сможет перевозить до 150 пассажиров, а также легковые автомобили, автобусы и контейнерные грузы.

Новые возможности для Дальнего Востока

В правительстве Магаданской области отмечают, что появление судна станет важным шагом для транспортной доступности региона. По мнению специалистов, регулярные рейсы между Владивостоком и Магаданом обеспечат устойчивое сообщение даже в период, когда прекращается навигация на реке Алдан.

"Правительство Магаданской области считает целесообразным использование на регулярной морской линии Владивосток — Магадан морских автопассажирских судов ледового класса", — сообщили в региональном министерстве дорожного хозяйства и транспорта.

Такой подход не только стабилизирует грузопоток, но и повысит туристическую привлекательность Колымы для граждан, путешествующих на личном транспорте.

Сроки и перспективы

Паром "Петропавловск" станет частью единой морской транспортной сети, соединяющей ключевые порты Дальнего Востока. Проект рассчитан на долгосрочную эксплуатацию в сложных климатических условиях, включая ледовые периоды. Завершить строительство и передать судно заказчику планируется в 2026 году.
Эксперты отмечают, что запуск новой линии укрепит межрегиональные связи и обеспечит экономическую устойчивость прибрежных территорий, где морское сообщение остаётся единственным надёжным способом транспортировки грузов и пассажиров.