Одежда на вешалках
Одежда на вешалках
Юрий Манаков Опубликована 29.06.2025 в 16:43

Почему платье от тюменского бренда стоит как билет на Мальдивы

Сегодня локальные бренды в моде, но тюменцы удивлены: с уходом иностранных марок стало не дешевле, а, наоборот, дороже. Покупка простого костюма может легко превратиться в инвестицию — суммы на ценниках пугают даже тех, кто готов поддерживать отечественного производителя. Почему российская одежда стала воспринимать себя как люкс и что стоит за такими ценами — разбираемся.

Новый рынок — старые вызовы

Санкции, уход массовых иностранных брендов и желание потребителей поддерживать локальные компании создали благоприятную почву для роста отечественного легпрома. Однако рост популярности не повлек за собой снижение цен — напротив, средний чек на одежду в Тюмени увеличился на 10%.

Для многих покупателей стало сюрпризом, что платья тюменского производства могут стоить 20 тысяч рублей, а костюмы — под 30. Особенно с учетом того, что речь не идет о громких именах или премиум-сегменте.

"Одежда от местных производителей у меня всегда ассоциировалась с доступной ценой, но реалии оказались другими. Присматривала платье от одного из тюменских брендов — стоимость под 20 тысяч рублей. Костюмы — за 30 тысяч. За что? Это не известный бренд, и уж тем более не с мировым именем", — недоумевает жительница Тюмени Алёна Пермякова.

Почему так дорого?

Причин у высоких цен — несколько, и ни одна из них не про амбиции дизайнеров. Основательница одного из российских брендов Юлия Крылова рассказывает: почти все сырье — от тканей до фурнитуры — приходится закупать за рубежом. При этом импортировать из Китая или Бангладеша не всегда выходит дешевле.

"Зарубежные компании отшивают свою продукцию в Китае и Бангладеше. Там очень низкие зарплаты у швей, а рядом — крупные заводы тканей и фурнитуры. У нас — ничего. Всё китайское. Но кто-то старается везти материалы из других стран, например, из Минска, но это не удешевляет производство", — объясняет Крылова.

Более того, стоимость отечественного сырья часто превышает цены на те же материалы из Италии или Португалии — санкции и логистика сделали свое дело. Как итог: себестоимость выросла, а потребитель чувствует это уже на витрине.

Люди, которых не хватает

Спрос рождает предложение — но не тогда, когда специалистов не хватает. Отечественная индустрия легкой промышленности сегодня переживает острый дефицит кадров. Квалифицированные швеи и технологи — на вес золота. Заработные платы в этом сегменте за последние 8 лет выросли в разы.

"Если раньше швеи получали 30-40 тысяч рублей, то сейчас — до 130 тысяч. Это касается самых быстрых и опытных. Все расходы включены в стоимость готового изделия", — уточняет Юлия Крылова.

Интересно, что несмотря на дефицит специалистов, рынок страдает от демпинга по зарплатам — некоторые производители, чтобы сократить издержки, устанавливают низкие ставки. Это, в свою очередь, отражается на качестве продукции.

Цены как отражение реальности

Подорожание тканей, логистика, оплата труда, аренда помещений, налоги — каждый пункт увеличивает итоговую стоимость изделия. В отличие от крупных иностранных сетей, у отечественных брендов нет масштабного производства, логистических хабов и многомиллионных оборотов. Это значит, что они не могут предложить те же цены, что и Zara или H&M.

А еще не стоит забывать, что "местные" — это не всегда значит "маленькие". Некоторые бренды развиваются, открывают шоурумы, участвуют в выставках, переходят на устойчивое производство. Но путь к этому долог — и дорог.

Локальный стиль: быть или не быть?

Поддерживать отечественного производителя важно. Но, как признают сами дизайнеры, пока это удовольствие не из дешёвых. Российская мода — не про масс-маркет, а скорее про осознанный выбор. И, возможно, не для каждого бюджета.

Подписывайтесь на Экосевер

Читайте также

Финансовый университет: доходы в промышленности с 2020 по 2024 год выросли на 89% сегодня в 1:52

Когда рабочий цех оказался прибыльнее офиса: неожиданный рост доходов

Доходы работников промышленности за пять лет выросли почти вдвое, но особенно высокие зарплаты наблюдаются лишь в отдельных секторах экономики.

Читать полностью »
Бизнес-тренер Айдын назвала ошибки руководителей, из-за которых сотрудники увольняются вчера в 23:20

Почему ценят свободу больше зарплаты: уроки для руководителей

Какие управленческие ошибки толкают сотрудников на увольнение? Эксперты назвали пять ключевых факторов, которые напрямую влияют на текучку кадров.

Читать полностью »
Лента.ру: россияне получили 32 млрд рублей господдержки по программе долгосрочных сбережений вчера в 22:12

Россияне получили 32 миллиарда рублей от государства — как работает программа сбережений

Россияне получили первые выплаты по программе долгосрочных сбережений — до 36 тысяч рублей в год от государства. Кто в числе счастливчиков и какие правила действуют?

Читать полностью »
Спрос на такси в Москве 1 сентября вырастет до 25% — «Яндекс такси» вчера в 21:15

День знаний превращается в испытание: почему вызвать такси будет почти нереально

Спрос на такси в День знаний резко возрастёт, а вместе с ним и вероятность повышенных цен. «Яндекс такси» объяснил, как подготовиться к утреннему ажиотажу.

Читать полностью »
Известия: Минприроды предложило разрешить лесопромышленным компаниям вырубку сверх лимитов вчера в 20:21

Российским производителям древесины хотят разрешить вырубку леса сверх лимитов до 2027 года

Минприроды предложило разрешить предприятиям лесопромышленного комплекса вырубать древесину сверх лимитов. Мера поддержки бизнеса будет действовать до 2027 года.

Читать полностью »
Туроператоры: в бархатный сезон отели Черного моря снижают цены на 20–40% вчера в 19:17

Пока все разъехались, Черное море ждёт избранных — цены рушатся вместе с летом

Цены на отдых «все включено» на Черном море в бархатный сезон падают на 20%. Где дешевле всего провести неделю и какие курорты остаются самыми дорогими?

Читать полностью »
МИД Турции: Анкара закрыла порты для израильских судов и прекратила торговлю с Израилем вчера в 18:43

Турция пошла на радикальный шаг: страна НАТО полностью прекратила торговлю с Израилем

Турция полностью прекратила торговые отношения с Израилем. Фидан заявил о закрытии портов и воздушного пространства и обвинил Израиль в геноциде.

Читать полностью »
Минтранс: с 2026 года пассажиры будут платить 150 рублей за модернизацию аэропортов вчера в 17:42

Пассажиры заплатят больше, но куда уйдут деньги — главный вопрос

С 2026 года билеты на самолёт в России подорожают на новый сбор. Власти обещают модернизацию аэропортов, но эксперты сомневаются в последствиях.

Читать полностью »