На посошок больше не пьём: депутат предложил полностью запретить продажу алкоголя в аэропортах

В России могут запретить продажу алкоголя в аэропортах. С таким предложением выступил депутат Госдумы Каплан Панеш, заявив о необходимости ужесточить ответственность за хулиганство на борту самолётов. По словам парламентария, именно алкоголь часто становится причиной инцидентов в воздухе. Об этом сообщает Рамблер.

Проблема нетрезвых пассажиров

Депутат отметил, что в последние годы всё чаще возникают ситуации, когда рейсы вынужденно задерживаются или возвращаются на стоянку из-за агрессивного поведения нетрезвых пассажиров. Подобные инциденты приводят к сбоям в расписании, потере времени сотен людей и значительным убыткам авиакомпаний.

"Из-за действий одного человека в состоянии опьянения рейсы задерживаются, а авиакомпании несут убытки, которые исчисляются сотнями тысяч рублей", — подчеркнул Панеш.

По его словам, действующие штрафы и административные наказания не оказывают должного сдерживающего эффекта. В состоянии алкогольного опьянения человек не осознаёт последствий своих действий, поэтому нужны более радикальные меры.

Полный запрет на продажу алкоголя

Главным пунктом своей инициативы Каплан Панеш назвал полный запрет на продажу алкогольной продукции во всех аэропортах России. Это, по его мнению, должно касаться не только баров и кафе, но и магазинов duty free.

Парламентарий убеждён, что без такой меры любые другие шаги будут носить формальный характер и не приведут к реальному снижению числа происшествий. Он считает, что запрет позволит снизить количество конфликтов и повысить безопасность полётов. Подобные предложения обсуждались и ранее — после инцидентов, вызвавших пересмотр правил авиаперевозчиков, когда пассажиры нарушали дисциплину во время полёта.

"Пока спиртное доступно на любой стадии поездки — от ожидания рейса до взлёта — риски сохраняются. Нужно устранить сам источник проблемы", — пояснил депутат.

Зарубежный опыт и возможные меры

Каплан Панеш напомнил, что в ряде зарубежных стран строгие ограничения на продажу алкоголя в аэропортах уже доказали свою эффективность. Например, в Великобритании и некоторых странах Ближнего Востока действуют специальные зоны, где продажа спиртного либо полностью запрещена, либо жёстко контролируется.

Российский парламентарий считает, что подобная практика может быть адаптирована и в России, особенно с учётом роста числа авиаперевозок и туристического потока. Помимо запрета на продажу алкоголя, он предлагает пересмотреть систему наказаний за нарушения дисциплины на борту — вплоть до включения злостных нарушителей в "чёрные списки" авиакомпаний.

Реакция общественности и перспективы инициативы

Пока конкретные законопроекты не подготовлены, однако инициатива вызвала широкий резонанс. Одни поддержали идею, отмечая, что алкоголь действительно часто становится катализатором конфликтов в полёте. Другие считают, что полный запрет может ударить по бизнесу аэропортов и ограничить права добросовестных пассажиров.

Эксперты отмечают, что при любом сценарии вопрос потребует точной проработки — от механизмов контроля до определения исключений для международных рейсов. Однако сам факт обсуждения инициативы свидетельствует о растущем внимании государства к вопросам авиационной безопасности и дисциплины. Похожие меры ранее обсуждались в контексте рекомендаций по страхованию туристов и контролю поведения в поездках, когда безопасность ставилась выше комфорта.

Борьба за трезвый полёт

Инициатива Каплана Панеша отражает стремление властей повысить безопасность авиаперевозок и снизить количество конфликтов на борту. Если запрет на продажу алкоголя в аэропортах будет одобрен, это может стать одним из самых радикальных шагов в регулировании авиационной сферы последних лет. Впрочем, окончательные решения ещё впереди — и многое будет зависеть от реакции профессионального сообщества и пассажиров.