Мультивизы не исчезли: круизным туристам ЕС оставил важное исключение
Новые правила выдачи шенгенских виз в последние месяцы вызвали много вопросов у российских путешественников. Пока одни популярные направления ужесточают требования к многократным разрешениям на въезд, другие продолжают искать способы поддерживать туристические потоки. Одним из таких исключений стали морские круизы: именно для них часть стран ЕС сохраняет возможность оформления мультивиз, несмотря на ограничения, введённые осенью. Эта новость стала важным сигналом для тех, кто планирует отпуск на лайнере и не хочет сталкиваться с дополнительными бюрократическими сложностями.
Кто и почему сохраняет мультивизы для круизных туристов
По словам представителей туриндустрии, несмотря на общеевропейскую тенденцию к снижению числа многократных виз для россиян, несколько стран решили оставить исключение для путешествий по морю. Решение связано с тем, что круизные маршруты требуют неоднократных пересечений границ — это логистика, без которой такие поездки попросту невозможны.
"Италия, Франция и, возможно, в ближайшее время к ним присоединится Греция, будут выдавать под круизы так называемые multi-entry визы: они рассчитаны только на даты конкретной поездки, но разрешают два или более въезда в Шенгенскую зону. Это означает, что мы и дальше сможем открывать все визы под нужные нам маршруты", — сказал гендиректор PAC Group Илья Иткин.
Эти визы не дают долгосрочных привилегий, но обеспечивают полноценный доступ к странам по маршруту лайнера, включая заходы в порты и короткие экскурсионные выезды. Туристы смогут посещать не только государства Шенгена, но и пересекать границы с третьими странами, если это предусмотрено программой круиза — например, с Турцией или Марокко.
Как изменилась ситуация после ограничений Еврокомиссии
С 7 ноября Еврокомиссия ввела дополнительные правила, ограничив выдачу многократных шенгенских виз для российских туристов. Однако государства-члены ЕС сохранили право предоставлять исключения в особых случаях. Круизные путешествия и стали одной из таких категорий.
Подобное решение напрямую влияет на российский круизный рынок, который активно развивается: компании фиксируют рост спроса, а число пассажиров только у одного крупного оператора достигло отметки в сто тысяч человек за год.
Сравнение видов виз для круизных туристов
| Тип визы | Срок действия | Возможность многократного въезда | Кому подходит | Особенности |
| Обычная шенгенская туристическая | От нескольких дней до года | Возможна, но ограничена | Индивидуальным путешественникам | Обычно требует подтверждения маршрута и бронирований |
| Круизная multi-entry | Только на даты круиза | Да, два и более въезда | Пассажирам лайнеров | Действует строго в рамках поездки |
| Национальная виза | От месяца до года | Да | Тем, кто едет с долгосрочными целями | Не подходит для краткосрочного круиза |
Советы шаг за шагом: как подготовиться к круизному путешествию
-
Проверьте маршрут лайнера и убедитесь, что он проходит через страны Шенгена.
-
Подготовьте пакет документов: паспорт, подтверждение бронирования круиза, медицинскую страховку, банковские данные.
-
Уточните в туркомпании, оформляет ли она визовую поддержку — многие круизные операторы работают напрямую с визовыми центрами.
-
Подайте документы заранее: поток обращений зимой и весной растёт.
-
Проверьте сроки выдачи: круизные визы привязаны к конкретным датам, и ошибка может привести к срыву поездки.
Типичные ошибки → последствия → альтернативы
-
Ошибка: оформление обычной туристической визы без учёта маршрута.
Последствие: необходимость повторной подачи, риск отказа.
Альтернатива: подача на короткую multi-entry визу под конкретный круиз. -
Ошибка: покупка отдельных авиабилетов без стыковки со временем захода лайнера.
Последствие: опоздание на посадку, дополнительные расходы.
Альтернатива: выбирать пакеты "авиаперелёт + круиз". -
Ошибка: отсутствие расширенной страховки.
Последствие: проблемы при визовой подаче или в поездке.
Альтернатива: оформить полис с покрытием для круизов и активностей.
А что если…
…ваш круиз включает страны вне ЕС?
Тогда нужно заранее уточнить требования каждого государства: Марокко, Турция или Израиль могут потребовать отдельные визы или онлайн-регистрацию.
…вы хотите продлить путешествие после круиза?
Multi-entry под круиз не позволит остаться в Европе дольше, поэтому придётся получать отдельную туристическую визу.
…вы путешествуете впервые?
Лучше выбирать маршруты с минимальным количеством стран — так проще ориентироваться и готовить документы.
Плюсы и минусы круизных multi-entry виз
| Плюсы | Минусы |
| Обеспечивают свободу передвижения в рамках маршрута | Строго ограничены датами |
| Удобны для частых заходов в порты | Не дают долгосрочных преимуществ |
| Высокая вероятность одобрения | Требуют тщательной подготовки маршрута |
FAQ
Как выбрать круиз, чтобы точно получить визу?
Берите маршруты от операторов, которые официально подтверждают визовую поддержку и сотрудничают с визовыми центрами Италии и Франции.
Сколько стоит оформление визы под круиз?
Стоимость обычно стандартная: консульский сбор + сервисный сбор визового центра. Дополнительно возможны расходы на страховку.
Что лучше: самостоятельная подача или оформление через туркомпанию?
Для круизов выгоднее оформление через туроператора — меньше ошибок и выше вероятность получения multi-entry визы.
Мифы и правда
Миф: круизная мультивиза равна обычной годовой мультивизе.
Правда: она действует только на даты поездки и не подходит для других путешествий.
Миф: если маршрут включает Турцию, шенген не нужен.
Правда: нужен, если лайнер заходит в страны Шенгена.
Миф: мультивизы отменили полностью.
Правда: исключения существуют, в частности — для круизов.
Интересные факты
-
Многие лайнеры имеют собственные экскурсионные центры, где можно заранее выбрать маршруты по городам.
-
Круизы по Средиземноморью остаются самым востребованным направлением среди российских туристов.
-
По статистике, пассажиры круизов чаще выбирают комплексные страховки, чем обычные туристы.
Исторический контекст
Круизные путешествия начали формироваться в Европе ещё в XIX веке, когда первые пассажирские суда стали использоваться не только для перевозок, но и для отдыха. Во второй половине XX века, особенно в 1960-е годы, индустрия пережила качественный скачок: корабли стали комфортнее, маршруты разнообразнее, а путешествия — доступнее. В России интерес к круизам заметно вырос после 2010 года, когда международные компании начали активнее выходить на рынок, расширяя флотилии и предлагая маршруты по Средиземному морю, Северной Европе и Атлантике, что постепенно превратило круизы в один из популярных видов отдыха. россиян после 2010 года благодаря расширению маршрутов и флотилии международных компаний.
Подписывайтесь на Экосевер