Поезд
Поезд
Алексей Ковалёв Опубликована 12.11.2025 в 20:16

Шампанское, горы и море: новый поезд из Парижа взорвал туристический мир — захотелось купить билет сразу

Итальянское побережье Амальфи, с его яркими домами на скалах, лимонными рощами и видами на бирюзовое море, готовится принять гостей по-новому. Компания Belmond объявила о запуске в мае 2026 года уникального железнодорожного маршрута Venice Simplon-Orient-Express, который соединит Париж с югом Италии. Этот трёхдневный тур станет не просто поездкой, а настоящим путешествием во времени — с атмосферой ар-деко, гастрономическими шедеврами и чувством старинной европейской роскоши, пишет Travel And Tour World.

Париж как отправная точка мечты

Поезд стартует из столицы Франции — города, где каждый камень хранит историю. Пассажиров встретят элегантные вагоны в стиле 1920-х, безупречное обслуживание и бокал шампанского перед отправлением. В вагонах — роскошные каюты, включая редкие гранд-люксы, где интерьер сочетает дерево, мрамор и бархат.

Venice Simplon-Orient-Express давно стал синонимом изысканных путешествий. Его маршруты уже соединяли европейские столицы, но теперь добавление Амальфитанского побережья выводит формат роскошных железнодорожных поездок на новый уровень.

Дорога сквозь историю и пейзажи

Маршрут продуман так, чтобы показать гостям красоту Европы: от Парижа с его утренними туманами до итальянских долин и побережья Кампании. Одной из остановок станет Помпеи — древний город, застигнутый извержением Везувия. Это не просто экскурсия, а возможность прикоснуться к наследию античности.

"Такое путешествие сочетает комфорт, эстетику и культурное погружение", — отметил директор по развитию туризма Италии Лука Бьянки.

Амальфитанское побережье — это финальная точка, где поезд завершает маршрут. Здесь путешественников встретят Позитано, Равелло и Амальфи — города, чьи виды не нуждаются в фильтрах.

Сравнение: классические и новые маршруты Belmond

Направление Продолжительность Особенности Целевая аудитория
Париж — Венеция 2 дня Классический маршрут, ужин от шефа Любители традиций
Париж — Амальфи 3 дня Новый маршрут через Помпеи и Кампанию Путешественники класса люкс
Лондон — Верона 2 дня Вид на Альпы, британский стиль Ценители эстетики поездов

Как организовать путешествие: шаг за шагом

  1. Бронирование - места на рейсы ограничены, поэтому стоит забронировать поездку за 6-8 месяцев.

  2. Подбор каюты - гранд-люксы подойдут тем, кто ценит приватность и простор.

  3. Составление маршрута - Belmond предлагает готовые пакеты с экскурсиями и ужинами.

  4. Планирование отдыха - можно совместить поездку с неделей на побережье Амальфи.

Ошибки путешественников и как их избежать

  • Ошибка: бронировать билеты в последний момент.
    Последствие: места в нужной дате могут быть распроданы.
    Альтернатива: использовать ранние бронирования через Belmond Travel или luxurytrainclub. com.

  • Ошибка: недооценить формат "всё включено".
    Последствие: неожиданные расходы на маршруте.
    Альтернатива: выбрать пакет с питанием, экскурсиями и проживанием.

  • Ошибка: планировать плотный график после прибытия.
    Последствие: усталость и потеря удовольствия от поездки.
    Альтернатива: забронировать СПА-отдых в отелях Amalfi или Le Sirenuse.

А что если…

Если вы не готовы к трёхдневному путешествию, можно начать с короткого маршрута Belmond — например, Париж-Верона. Это позволит ощутить атмосферу поезда и понять, подходит ли формат длительного люксового вояжа.

Плюсы и минусы маршрута

Плюсы Минусы
Непревзойдённый комфорт и сервис Высокая стоимость
Возможность посетить Помпеи и Амальфи Ограниченные даты отправлений
Экоформат — меньше выбросов, чем при перелёте Требуется раннее бронирование

FAQ

Как выбрать каюту?
Гранд-люксы оснащены отдельными ванными комнатами и большими окнами. Для пары подойдёт стандартная каюта twin.

Сколько стоит поездка?
Цены стартуют от 5 500 евро за человека при размещении в стандартной каюте и доходят до 12 000 евро за люкс.

Что лучше — поезд или перелёт?
Поезд выигрывает по уровню комфорта и эмоциональному эффекту: путешествие становится частью отдыха, а не просто дорогой.

Мифы и правда о роскошных поездах

  • Миф: такие путешествия только для коллекционеров и аристократов.
    Правда: пассажирами становятся современные путешественники, ценящие комфорт и эстетику.

  • Миф: поездка утомительная.
    Правда: маршрут спланирован так, чтобы путешествие ощущалось как отдых.

  • Миф: в поезде скучно.
    Правда: вечера сопровождаются джазом, дегустациями и тематическими ужинами.

Исторический контекст

Первые маршруты Orient Express начали курсировать в XIX веке, соединяя Париж с Константинополем. С тех пор поезд стал символом романтики и приключений, вдохновив писателей и режиссёров. Новая линия Paris-Amalfi продолжает эту традицию, предлагая современное воплощение классического стиля.

Интересные факты

  1. Каждый вагон Venice Simplon-Orient-Express имеет собственную историю — многие из них восстановлены по оригинальным чертежам 1930-х.

  2. Меню составляют шефы, отмеченные звёздами Michelin.

  3. Вино для поезда поставляют из частных французских виноделен, не представленных в розничной продаже.

Новый маршрут Venice Simplon-Orient-Express из Парижа на Амальфитанское побережье — не просто транспортное новшество. Это символ возвращения к эпохе, где путешествие само по себе было искусством. Проект Belmond укрепит позиции Италии и Франции в сегменте элитного туризма, объединив роскошь, эстетику и уважение к традициям.

Автор Алексей Ковалёв
Алексей Ковалёв — эксперт по туризму и обозреватель Ecosever, специалист по экотуризму и осознанным путешествиям.
Редактор Екатерина Леонтьева
Екатерина Леонтьева — журналист, корреспондент Экосевер

Подписывайтесь на Экосевер

Читайте также

Билет в один конец: Сочи идут на рекорд, но транспорт испытывает туристов на на прочность вчера в 23:25

Интерес к отдыху на Черноморском побережье бьет рекорды, но инфраструктура южного кластера столкнулась с серьезными вызовами в начале нового туристического сезона.

Читать полностью »
Билет вместо визы: поездки в Поднебесную станут проще благодаря важному решению КНР вчера в 22:14

В Пекине обсуждают будущее упрощённого въезда для организованных групп, которое может избавить путешественников от главного барьера при поездке в Поднебесную.

Читать полностью »
Круизный капкан в Персидском заливе: почему самолёты улетают в Россию полупустыми вчера в 20:20

В аэропортах ОАЭ и курортах Азии сложилась парадоксальная ситуация, когда при дефиците билетов лайнеры отправляются в Россию с десятками свободных мест.

Читать полностью »
Минералка вместо просекко: почему новое поколение выбирает отдых пенсионеров 09.03.2026 в 4:37

Российские санатории переживают неожиданный наплыв молодой аудитории, которая променяла заграничные пляжи на особые ритуалы бодрости и цифрового детокса.

Читать полностью »
Билет в один конец с ветерком: почему трагедия на Байкале никого не научила острожности 09.03.2026 в 2:56

Инспекторы снова зафиксировали десятки нарушений на льду Байкала. Пока одни ищут эффектные кадры, другие рискуют имуществом и жизнью.

Читать полностью »
Караул, грабят: на фоне Персидского кризиса мошеннки разработали циничную  схему с горящими турами 08.03.2026 в 15:54

На фоне отмены рейсов и закрытого неба в регионе активизировались теневые схемы, где под видом помощи туристам предлагают фальшивые брони и ложные эвакуации.

Читать полностью »
В Поднебесную за стройностью: зачем государственные отели Китая ставят весы в каждом номере 08.03.2026 в 9:17

В номерах популярных гостиниц Поднебесной появился неожиданный предмет, который напоминает гостям о дисциплине и помогает контролировать форму.

Читать полностью »
Небесные гиганты на службе туризма: забытый вид трансопрта сделает заповедную Сибирь доступной 07.03.2026 в 17:46

В России готовят производство воздушных судов, способных без шума и дорог доставить путешественников в самые труднодоступные уголки северных территорий.

Читать полностью »