Даже без эвакуатора и помощи со стороны водитель может выбраться из сугроба, если правильно подготовился к нештатной ситуации, пояснил руководитель автошколы ОРЛАН Владимир Покровский. О способах самостоятельного выезда из снежного "плена" он рассказал EcoSever.
Покровский отметил, что в зимних условиях многое решает не техника, а поведение самого водителя. По его словам, базовый набор инструментов в машине и разумная оценка обстановки помогают избежать большинства проблем еще до того, как автомобиль застрянет.
"Я рекомендовал бы в такие погодные условия возить с собой элементарный набор: лопата, коврик, чтобы можно было его подстелить, подложить под колеса. Большинство проблем решается мудростью водителя. Прежде чем куда-то заехать, нужно глубоко подумать, очень ли хочется заехать в сугроб, как тут будем проезжать", — отметил эксперт.
Он пояснил, что при выезде из сугроба важно убрать плотные куски снега под машиной, чтобы они не стали препятствием. Иногда для этого достаточно просто утоптать снег ногами или убрать его подручными средствами, освободив траекторию движения.
"Вся история с выездом из сугроба сводится только к тому, чтобы освободить себе путь. Геометрическая проходимость автомобиля при выезде из сугроба играет ключевую роль. Перед тем, как двигаться, расчищаем путь, используя силу ног. Крупные куски снега или льда откидываем, пытаемся их раздробить, из-под колёс ботинком выгрести снег, или лопатой", — пояснил Покровский.
Эксперт добавил, что владельцам автомобилей с автоматической трансмиссией стоит быть особенно осторожными, так как "раскачка" в таких условиях не работает.
"Если на механике, то можно движение вперед-назад пробовать, как бы раскачивать автомобиль. На "автомате" только разум водителя, хорошая зимняя резина и лопата в помощь", — обратил внимание эксперт.
По его словам, лучшая стратегия — не заезжать в непроходимые места и при возможности оставить машину там, где уже расчищено, чтобы не создавать себе лишних проблем.
"Я встану там, где почищено, пройду пять минут пешком и не буду иметь проблем ни с заездом, ни с выездом. А большинство автомобилистов лезут сами в сугроб и потом долго пытаются оттуда выкопаться", — посетовал специалист.