Крупные инфраструктурные проекты в авиации должны заметно изменить транспортную картину восточных и северных регионов страны в ближайшие годы. Власти рассчитывают, что развитие аэропортов и маршрутной сети позволит существенно нарастить мобильность населения и связность территорий. Об этом сообщает агентство ТАСС.
К 2036 году пассажиропоток в Дальневосточном федеральном округе и Арктике планируется увеличить до 13,5 миллиона человек. Более 5 миллионов пассажиров при этом будут совершать перелёты внутри самих регионов. Такие ориентиры обозначил полномочный представитель президента РФ в ДФО Юрий Трутнев.
По его словам, авиационное сообщение остаётся ключевым элементом развития труднодоступных территорий.
"Развитие авиасообщения — важный фактор для Дальнего Востока и Арктики. Мы планируем к 2036 году достичь пассажиропотока в 13,5 млн человек, из которых более 5 млн будут летать внутри региона", — цитирует Трутнева ТАСС.
Для достижения заявленных показателей предусмотрен комплекс мер, включающий обновление аэропортовой инфраструктуры и авиапарка. Отдельный акцент делается на расширении программы льготных перелётов, что должно повысить доступность авиаперевозок для жителей удалённых территорий.
В 2025 году на Дальнем Востоке и в Арктике уже были введены в эксплуатацию несколько новых объектов. Среди них — новый терминал аэропорта Елизово на Камчатке, крупная международная воздушная гавань в Хабаровске, а также новый транспортный хаб в Мурманске.
Власти фиксируют рост пассажиропотока в обновлённых аэропортах. Так, в Мурманске за 11 месяцев 2025 года через аэропорт прошло более 1,2 миллиона человек. В Хабаровске с начала года пассажиропоток составил 2,5 миллиона человек, что подтверждает востребованность новых мощностей.
Работы по модернизации продолжаются и в других регионах. Губернатор Ямало-Ненецкого автономного округа Дмитрий Артюхов ранее сообщал, что реконструкцию аэропорта Салехарда планируют начать в 2026 году, а открытие нового терминала намечено на 2028 год.